問
奧迪 Q4 舊電池能抵多少錢
奧迪 Q4 舊電池的價(jià)值需要根據(jù)多種因素來確定。
目前奧迪 Q4 e-tron 推出了“租電池”方案,比如 40 創(chuàng)行版和創(chuàng)境版的“無動力車身”價(jià)格分別調(diào)整至 13.6 萬和 15.6 萬,車主每月支付 1158 元租用電池。
如果終端優(yōu)惠不大,這個方案可能劃算,但像 Q4 e-tron 終端優(yōu)惠能高達(dá) 10 萬元,尤其是低配創(chuàng)行版優(yōu)惠后已降至 19 - 20 萬元附近,每月 1158 元的租金就不太劃算了。
即便把 5 - 6 萬元的差價(jià)用于首付后的貸款,每月還款只需 1600 元,3 年就能還清。
奧迪這種車電分離的銷售政策,一定程度上降低了消費(fèi)者購車門檻。
像 14 萬內(nèi)就能買到奧迪 Q4 e - tron 創(chuàng)行版,選擇電池租賃方案甚至不到 14 萬,而且現(xiàn)在購車還有四重權(quán)益和三重?zé)o憂。四重權(quán)益包括電池終身質(zhì)保、行駛里程加倍、一次電池均衡、五次電池檢測。三重?zé)o憂是無電池購買壓力、無電池維護(hù)投入、無電池殘值擔(dān)憂。
總的來說,奧迪 Q4 舊電池的抵價(jià)情況復(fù)雜,要綜合考慮車輛配置、終端優(yōu)惠、租賃方案以及相關(guān)權(quán)益等因素。
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