電動(dòng)車價(jià)格表中的廠家指導(dǎo)價(jià)和實(shí)際成交價(jià)出入大小沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。

影響因素很多，像品牌、車型、地區(qū)、4S 店差異等。

傳統(tǒng)豪華品牌電動(dòng)車型如寶馬 i3、奔馳 EQE 等，實(shí)際成交價(jià)常大幅低于廠家指導(dǎo)價(jià)，因電動(dòng)化轉(zhuǎn)型不順，只好用大優(yōu)惠吸引消費(fèi)者。

而國內(nèi)造車新勢力高端電動(dòng)車型較受歡迎。

一般來說，落地價(jià)由裸車價(jià)加上購置稅、保險(xiǎn)、上牌等附加費(fèi)用組成。

新車上市半年后廠家常根據(jù)市場反饋調(diào)整價(jià)格，多數(shù)是降價(jià)，也有品牌會(huì)加價(jià)。

裸車價(jià)受廠家指導(dǎo)價(jià)和車型優(yōu)惠幅度影響，附加費(fèi)用里購置稅按車價(jià)和排量定，上牌費(fèi)品牌不同有差異，保險(xiǎn)費(fèi)貸款時(shí) 4S 店會(huì)要求全保。

精品加裝費(fèi)用可根據(jù)個(gè)人情況控制。

多數(shù)情況下，落地價(jià)格約是裸車的 1.15 倍，但客觀因素多，地區(qū)不同、4S 店不同，同一車型價(jià)格也不同。

比如三線小城市和上海買車價(jià)格有別，同地區(qū)不同 4S 店也有差價(jià)。

有些暢銷車型還可能加價(jià)，像雷克薩斯全系車、豐田漢蘭達(dá)等。

想少花錢買車，要了解落地價(jià)構(gòu)成，大型節(jié)假日廠家和經(jīng)銷商雙層促銷時(shí)下手，能拿到更低裸車價(jià)。