奧迪的研發(fā)投入有多少？

有你的瑾年才安好發(fā)表于2025-01-10 09:49:43

奧迪的研發(fā)投入相當可觀。

2019 年利潤增長超 19%，至 2024 年研發(fā)投入約 120 億歐元。

2022 - 2026 年期間研發(fā)投入增加至 370 億歐元，其中 180 億用于電氣化和混合動力研究。

上半年，奧迪利潤減少，研發(fā)支出比重高達 7.7%，全年凈現(xiàn)金流預(yù)計達 25 - 30 億歐元，還將逐步增加新技術(shù)研發(fā)投入。

截止 2018 年底，奧迪在 L3 級自動駕駛項目上至少已經(jīng)研發(fā)了五年時間，先后參與過項目的研發(fā)人員達到千人，累計投資更是超過 10 億歐元。

奧迪的研發(fā)投入不僅在電動化方面大力投入，在自動駕駛等前沿技術(shù)領(lǐng)域也積極探索。

從 2033 年起，奧迪品牌未來將是全電動的，為配合公司轉(zhuǎn)型，奧迪正在加速擴展其充電基礎(chǔ)設(shè)施。

奧迪自有充電服務(wù)目前在 26 個歐洲國家/地區(qū)提供約 290,000 個充電點，并且通過投資快速充電服務(wù)提供商 IONITY 擴大其充電網(wǎng)絡(luò)。

奧迪還在紐倫堡測試高端充電概念，新的快速充電中心面向沒有家充樁的客戶，提供可預(yù)約的高功率充電 (HPC) 站和一個用于打發(fā)時間的休息區(qū)，該充電站使用“退役”鋰電池來儲能，通過房頂?shù)墓夥l(fā)電板獲取綠色能源。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

問題搜索

購車咨詢

優(yōu)惠補貼

車系推薦

探岳

19.89-25.99萬

獲取底價

奧迪A4L

28.98-40.08萬

獲取底價

問界M5

22.98-24.98萬

獲取底價

最新問答

問別克GL8目前在全國范圍內(nèi)的平均優(yōu)惠幅度是多少？

別克GL8目前在全國范圍內(nèi)的平均優(yōu)惠幅度約在3.4萬到4.3萬之間。汽車市場的優(yōu)惠情況猶如多變的天氣，時常發(fā)生波動。別克GL8不同車型和地區(qū)的優(yōu)惠幅度存在一定差異。像巴音郭楞地區(qū)優(yōu)惠達4.3萬元，陸上公務(wù)艙智享型和豪華型均在此列；也有一些地

乘風破浪的哥哥2025-06-25

問固特異輪胎的主要產(chǎn)地有哪些？

固特異輪胎的主要產(chǎn)地，進口產(chǎn)品來自美國俄亥俄州，國產(chǎn)的則來自中國大連與天津。美國俄亥俄州作為其進口輪胎生產(chǎn)基地，承載著品牌深厚底蘊與精湛工藝。而在中國，1994 年固特異便在大連扎根，如今大連工廠規(guī)模龐大、技術(shù)先進。2002 年天津工廠成立