問(wèn)

奧迪 A8 常見(jiàn)故障燈提示有哪些?

奧迪 A8 常見(jiàn)的故障燈提示有很多。

比如轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)指示燈亮,這意味著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出了問(wèn)題,得找專業(yè)人員查看。

制動(dòng)裝置指示燈亮,說(shuō)明剎車有狀況,可能是裝置故障或剎車油不夠,這時(shí)要小心駕駛。

電控機(jī)械式駐車制動(dòng)器指示燈閃爍,或許是制動(dòng)力不足或過(guò)熱,必須檢查。

冷卻系統(tǒng)故障指示燈亮,表明冷卻液溫度高或液位低,不能再開,否則會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

機(jī)油壓力低指示燈亮,要是機(jī)油油位正常,那發(fā)動(dòng)機(jī)油路可能有毛病,不能繼續(xù)行駛。

發(fā)電機(jī)故障指示燈亮,意味著發(fā)電機(jī)或蓄電池有問(wèn)題,得找專業(yè)人士處理。

電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障指示燈亮,說(shuō)明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障,要檢查。

空氣懸架故障指示燈亮,可能影響行駛穩(wěn)定性,開車得小心。

防抱死系統(tǒng) ABS 故障指示燈亮,剎車要留神,可能會(huì)失靈。

安全系統(tǒng)故障指示燈亮,代表安全氣囊和安全帶張緊系統(tǒng)有問(wèn)題,必須重視。

制動(dòng)摩擦片指示燈亮,說(shuō)明制動(dòng)摩擦片磨損,要換新。

TPMS 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)指示燈亮,代表輪胎氣壓有問(wèn)題,得停車檢查輪胎和充氣壓力。

運(yùn)動(dòng)型差速器故障指示燈亮,意味著運(yùn)動(dòng)型差速器有問(wèn)題,車子行駛可能不順暢。

變速箱故障指示燈亮,表明變速箱有問(wèn)題,要仔細(xì)檢查。

主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)故障指示燈亮,說(shuō)明車道保持輔助系統(tǒng)不在狀態(tài),駕駛時(shí)別跑偏。

光線/雨水感應(yīng)器指示燈亮,意味著自動(dòng)頭燈/自動(dòng)雨刮系統(tǒng)有問(wèn)題,要修理。

自適應(yīng)車燈故障指示燈亮,表明自適應(yīng)車燈有問(wèn)題,得修理。

大燈照明距離調(diào)節(jié)故障燈亮,代表照明距離調(diào)節(jié)有故障,晚上開車要小心。

燈泡故障指示燈亮,說(shuō)明有燈泡損壞,要更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)指示燈亮,意味著發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)有問(wèn)題,要找專業(yè)人員查看。

廢氣監(jiān)控系統(tǒng)指示燈亮,代表尾氣有問(wèn)題,得重視,不然可能損壞尾氣催化凈化器。

車窗雨刮器故障指示燈亮,說(shuō)明雨刮器系統(tǒng)有故障,要修理。

還有三角形中間的感嘆號(hào)故障指示燈,主要因?yàn)楦墒絼?dòng)力換檔離合器過(guò)熱、斷油系統(tǒng)干預(yù)或故障、駐車傳感器故障、外部燈故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器故障、駕駛加速度滑差調(diào)節(jié)警告或故障等情況點(diǎn)亮。

車輛配備電子控制的駕駛穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)時(shí),該燈閃爍會(huì)調(diào)節(jié)系統(tǒng),系統(tǒng)關(guān)閉或故障時(shí),燈將點(diǎn)亮。

電潛泵系統(tǒng)與防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和電子制動(dòng)系統(tǒng)一起工作,防抱死制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí),電潛泵指示燈也會(huì)亮起。

另外,像車輛手剎狀態(tài),拉手剎時(shí)指示燈亮,放下手剎時(shí)熄滅,駕駛中未放下手剎有些車型會(huì)有警告聲。

電池使用狀態(tài),鑰匙門打開車輛自檢時(shí)指示燈亮,啟動(dòng)后自動(dòng)熄滅,啟動(dòng)后一直亮表示電池有問(wèn)題需更換。

機(jī)油壓力,鑰匙門打開車輛自檢時(shí)指示燈亮,啟動(dòng)后熄滅,一直亮表示機(jī)油壓力低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)需維修。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的工作狀態(tài),打開鑰匙門時(shí) ABS 燈會(huì)亮幾秒然后熄滅,啟動(dòng)后不發(fā)光或不熄滅表示 ABS 有故障。

奧迪 A8 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,點(diǎn)火燃燒不好,一個(gè)或多個(gè)氣缸未正常點(diǎn)火工作,解決方案是更換火花塞和點(diǎn)火線圈。

也可能是氧傳感器故障,損壞或插頭損壞、松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,要更換氧傳感器。

凸輪軸傳感器故障,電腦無(wú)法監(jiān)測(cè)凸輪軸正時(shí)位置,得更換凸輪軸傳感器。

火花塞積碳過(guò)多,造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸工作,要更換火花塞和點(diǎn)火線圈。

電路故障,就得檢查并維修線路,預(yù)防辦法是保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔,不用高壓水槍沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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