Audi e-tron 的動力性能如何?

AUDI E-tron 的動力性能相當(dāng)出色。其綜合功率可達 265kW ,峰值扭矩 561Nm ,Boost 模式下綜合功率能達 313kW ,扭矩達 664Nm 。0 - 100km/h 加速成績?yōu)?5.7 秒。

國產(chǎn)化后,前后軸各裝配一臺感應(yīng)異步電機,系統(tǒng)總功率下調(diào)到 230 千瓦,總扭矩 550 牛·米,0 - 100 公里/小時加速時間為 7.5 秒。雖然動力輸出小幅下調(diào),但日常駕駛中與進口版差別不大。

動力儲備充沛,即便整備質(zhì)量達 2.6 噸,中高速工況下再次加速也很輕松。該車具備“日?!焙汀癰oost”兩種動力輸出模式,日常模式下系統(tǒng)綜合最大功率 268kW 。

電動機總功率 230KW ,最大續(xù)航里程為 465km ,最高車速為 187km/h ,動力表現(xiàn)能滿足日常使用。

有越野、全路況、節(jié)能、舒適、自動和自定義幾種駕駛模式,每種模式對應(yīng)特定動力輸出等設(shè)定。起步時驅(qū)動電機瞬間爆發(fā)強大扭矩,但動力輸出設(shè)定不暴躁。

動能回收系統(tǒng)有手動和自動兩種模式,手動模式下通過方向盤后方撥片調(diào)節(jié)回收擋位,三個擋位回收力度不同。制動踏板腳感適中,前段不虛位,中后段不夠線性,不過制動力沒問題。

懸架沿用前、后多連桿式獨立懸架搭配,并配備空氣懸架,底盤質(zhì)感保持高水準(zhǔn),能從容應(yīng)對路面起伏顛簸。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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