奧迪 Q5L 在碰撞測試中的表現(xiàn)整體不錯。

在中保研的測試里，除了低速碰撞維修經濟性得分較低，其他方面都很出色。

正面 25%偏置碰撞總評為優(yōu)秀，車輛結構良好，乘員艙上部有一定入侵但不嚴重，下部侵入量優(yōu)秀，主駕駛正面安全氣囊和側氣簾能正常發(fā)揮作用，A 柱雖有輕微形變但不影響安全。

側面碰撞測試得優(yōu)秀，B 柱距離駕駛員座椅中線遠，遠超最低標準線，結構強度佳，側氣簾能有效保護前后排乘客頭頸部。

頂壓測試獲優(yōu)秀，車頂峰值載荷達車重 5.41 倍，超過優(yōu)秀標準線，表明用料誠意和對駕乘人員生命負責。

輔助安全系統(tǒng)測試也是優(yōu)秀，主動剎車系統(tǒng)能有效避免事故。

奧迪 Q5L 車門內側是全封閉式結構，U 形防撞梁和斜置式加強筋是亮點，在側面碰撞中發(fā)揮關鍵作用，能有效吸收和分散撞擊力量，保障車內乘員安全，提高車輛整體強度。

此次測試車型是 2020 款 40TFSI 榮享進取型，安全配置有主/副駕駛席安全氣囊、前排側氣囊、前/后排側氣簾以及 AEB。

正面 25%偏置碰撞的細化得分項里，車輛結構評價為良好，乘員艙上部和下部侵入量分別是良好和優(yōu)秀。

側面碰撞在車輛結構、駕駛員和乘員防護方面均獲優(yōu)秀評分，碰撞后前排側氣簾及時彈出保護假人，B 柱無明顯彎折。

總之，奧迪 Q5L 除低速碰撞維修經濟性外，其他碰撞測試項目表現(xiàn)穩(wěn)定，安全性值得信賴。