奧迪 R8 不同型號(hào)的變速箱存在一些差異。

首先是濕式雙離合變速箱，其離合器片工作在機(jī)油環(huán)境中，依靠機(jī)油散熱。這種變速箱換擋速度快，動(dòng)力性能出色。

而干式雙離合變速箱則依靠空氣散熱。在奧迪 R8 中，國(guó)外有 6 前速手動(dòng)變速，但輸往中國(guó)的是 R Tronic 自動(dòng)變速箱。R Tronic 采用液壓操作離合器換擋，傳動(dòng)為直接齒輪嚙合，能確保動(dòng)力傳遞直接。

雙離合變速箱，簡(jiǎn)稱 DCT，是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間動(dòng)力傳遞的開關(guān)，能保證汽車平穩(wěn)起步，減少變速齒輪沖擊負(fù)荷，防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載。

奧迪 R8 的 7 雙離合變速箱優(yōu)點(diǎn)眾多。它結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)變速箱優(yōu)點(diǎn)，不用變矩器，用兩套交替工作的離合器實(shí)現(xiàn)無側(cè)隙換擋，換擋時(shí)間極短，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力故障有限，且動(dòng)力損失小，能降低油耗 10%以上。

奧迪 R8 搭載 2 升 V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩 540 馬力、540 ?！っ?。高性能款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá) 611 馬力、560 牛·米。

總之，奧迪 R8 不同型號(hào)變速箱各有特點(diǎn)，都為車輛提供了出色的性能表現(xiàn)。