問(wèn)

納米陶瓷隔熱膜的隔熱原理是什么?

納米陶瓷隔熱膜主要通過(guò)納米陶瓷顆粒吸收近紅外和遠(yuǎn)紅外光線,將其轉(zhuǎn)化為熱能,再借助空氣流動(dòng)帶走熱量,以此實(shí)現(xiàn)隔熱。納米陶瓷隔熱膜以處理過(guò)的PET為基材,用納米多元摻雜氧化物為介質(zhì),經(jīng)特殊工藝制成。其納米陶瓷顆粒對(duì)紅外光吸收強(qiáng)、對(duì)可見(jiàn)光透過(guò)率高,且材料特殊結(jié)構(gòu)使對(duì)流、輻射、傳導(dǎo)等熱量傳遞方式都被削弱,從而有效隔熱 。

從對(duì)流角度來(lái)看,納米陶瓷隔熱膜有著獨(dú)特的物理結(jié)構(gòu)。其氣孔為納米級(jí),尺寸遠(yuǎn)小于常規(guī)隔熱材料。在這樣微小的孔隙中,氣體分子的活動(dòng)空間被極大限制,極難流動(dòng),這就使得因氣體流動(dòng)而產(chǎn)生的對(duì)流換熱效果變得極弱,從而減少了熱量通過(guò)對(duì)流方式進(jìn)入車內(nèi)。

從輻射方面來(lái)說(shuō),納米陶瓷隔熱膜在制造過(guò)程中加入了對(duì)紅外線不透明的添加劑。這些添加劑如同一個(gè)個(gè)小小的“盾牌”,能夠有效阻斷熱量以輻射的形式傳遞。紅外線攜帶的熱量在遇到這些添加劑時(shí),無(wú)法順利穿透隔熱膜,進(jìn)而無(wú)法將熱量輻射到車內(nèi),為車內(nèi)空間筑起了一道抵御熱量輻射的屏障。

在傳導(dǎo)方面,由于納米陶瓷隔熱膜氣相中氣體分子碰撞自由程大于孔隙尺寸,氣體分子之間無(wú)法像在傳統(tǒng)材料中那樣通過(guò)頻繁碰撞來(lái)傳導(dǎo)熱量。這就使得熱量在隔熱膜內(nèi)部的傳導(dǎo)過(guò)程被極大阻礙,讓熱量難以通過(guò)傳導(dǎo)的方式從外界傳入車內(nèi)。

總的來(lái)說(shuō),納米陶瓷隔熱膜通過(guò)納米陶瓷顆粒對(duì)紅外光的吸收轉(zhuǎn)化、特殊結(jié)構(gòu)對(duì)對(duì)流的抑制、添加劑對(duì)輻射的阻斷以及獨(dú)特氣相結(jié)構(gòu)對(duì)傳導(dǎo)的阻礙等多方面協(xié)同作用,全方位地實(shí)現(xiàn)了高效隔熱,為車內(nèi)營(yíng)造出相對(duì)涼爽舒適的環(huán)境 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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