奧迪 A6L 的離地間隙通常在 117mm 左右。

這一數(shù)值對(duì)車輛穩(wěn)定性有著多方面的影響。

離地間隙大，通過(guò)能力強(qiáng)，像遇到一些較大的坑洼、凸起的障礙物，能輕松跨越。但也有不好的地方，重心會(huì)偏高，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性就可能下降，比如在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身容易晃動(dòng)。

而離地間隙小呢，高速行駛時(shí)更穩(wěn)定，像在高速公路上，車子不容易發(fā)飄。但通過(guò)性就差些，碰到稍微高點(diǎn)的障礙物，可能就會(huì)托底。

對(duì)于奧迪 A6L 來(lái)說(shuō)，117mm 的離地間隙能滿足城市日常道路的行駛需求，過(guò)常見的減速帶、小坑洼基本沒問(wèn)題。

不過(guò)要注意，車輛負(fù)載情況會(huì)改變離地間隙，滿載時(shí)離地間隙會(huì)減小。所以在滿載時(shí)，通過(guò)一些復(fù)雜路況要更小心。

總之，奧迪 A6L 的離地間隙是在通過(guò)性和穩(wěn)定性之間做了平衡，讓駕駛者在城市道路中能有舒適可靠的駕駛體驗(yàn)。