本田起源于日本。日本在汽車工業(yè)領(lǐng)域成就斐然，本田便是其中一顆耀眼明星。1946 年本田技術(shù)研究所于日本成立，創(chuàng)始人本田宗一郎受家庭影響，對(duì)機(jī)械滿懷熱愛(ài)。起初本田以生產(chǎn)摩托車為主，憑借不斷鉆研創(chuàng)新，后成功涉足汽車領(lǐng)域。如今，本田已成長(zhǎng)為跨國(guó)集團(tuán)，旗下思域、CR-V、雅閣等車型更是在全球收獲無(wú)數(shù)贊譽(yù)，展現(xiàn)著日本汽車工業(yè)的獨(dú)特魅力 。

本田宗一郎的成長(zhǎng)經(jīng)歷為品牌發(fā)展埋下了成功的種子。他出生在日本光明村，父親身為鐵匠，讓他從小就對(duì)機(jī)械產(chǎn)生濃厚興趣。幫父親修理自行車的過(guò)程，使他逐漸愛(ài)上引擎機(jī)械學(xué)。15歲時(shí)前往東京，在汽車修理廠當(dāng)學(xué)徒，17歲開(kāi)發(fā)賽車并獲獎(jiǎng)，這些經(jīng)歷都為他日后的創(chuàng)業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

1937年，本田宗一郎創(chuàng)立制造活塞環(huán)的公司。盡管最初產(chǎn)品未達(dá)到豐田要求，但他積極進(jìn)修考察。二戰(zhàn)期間，為政府生產(chǎn)零部件。戰(zhàn)后，他賣(mài)掉股份回到家鄉(xiāng)。1946年在家鄉(xiāng)成立本田技術(shù)研究所，當(dāng)時(shí)日本資源匱乏，他巧妙地將軍用剩余發(fā)電機(jī)改造成自行車輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，并推出帶有本田標(biāo)志的發(fā)動(dòng)機(jī)。這一創(chuàng)新之舉，成為本田發(fā)展歷程中的重要里程碑。

1948年，“本田技研工業(yè)股份有限公司”正式成立，總部設(shè)立在日本東京。此后，本田不斷加大技術(shù)研發(fā)投入，從生產(chǎn)自行車助力發(fā)動(dòng)機(jī)，到研制出A型自行車用輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，再到向曼島TT賽發(fā)起挑戰(zhàn)并取得優(yōu)異成績(jī)，本田在技術(shù)領(lǐng)域的探索從未停歇。

如今，本田作為一家跨國(guó)集團(tuán)，在全球多地設(shè)有生產(chǎn)基地。在中國(guó)，東風(fēng)本田和廣汽本田兩家合資企業(yè)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)眾多優(yōu)質(zhì)車型。本田憑借其卓越的技術(shù)、豐富的產(chǎn)品線，持續(xù)書(shū)寫(xiě)著屬于自己的輝煌篇章，成為日本汽車工業(yè)的杰出代表 。