奧迪 S4 的操控性很好。

首先，動力方面，它搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動機，能輸出高達 260 千瓦的最大功率和 500 ?！っ椎姆逯蹬ぞ?。扭矩平臺寬泛，5400 - 6400rpm 保持最大功率輸出，1370 - 4500rpm 達到扭矩峰值，動力儲備充足，各種駕駛環(huán)境都能應對自如。

傳動系統(tǒng)采用高性能 8 速 tiptronic 手自一體變速箱，低速擋齒比密集，加速感持久，超速擋提升高速巡航燃油效率。加速性能出色，0 - 100 公里/小時加速僅 4.7 秒，電子限速高，最高速達 250 公里/小時。

操控系統(tǒng)上，配備全時四驅系統(tǒng)，采用純機械扭力自鎖式中央差速器，默認 40:60 分配前后動力，車輪打滑能零延遲轉移扭矩，確保各種路況的穩(wěn)定性和通過性。

懸掛為前后五連桿式獨立懸掛，底盤關鍵部件用鋁合金材質減重，車身高度降低 23 毫米，提升動態(tài)操控性能。還可選配動態(tài)轉向系統(tǒng)，根據(jù)車速和駕駛情況調整轉向比，低速輕便，高速穩(wěn)重，駕駛精準安全。

16 年奧迪 S4 操控表現(xiàn)出色很穩(wěn)，引擎蓋和中網間縫隙提升散熱和空氣動力學，方向盤指向精準，車身跟隨性強，懸掛讓底盤有韌性，路感清晰，過減速帶干脆，快速變線側傾小。

奧迪 S4 旅行版操控感受也令人印象深刻，動力加速響應迅速，輸出持續(xù)有力，運動模式更明顯，采埃孚 8AT 變速箱降檔積極升檔平順，六活塞剎車系統(tǒng)制動體驗好，四驅系統(tǒng)默認偏向后驅 60%，前驅 40%，調節(jié)范圍廣，底盤偏硬有韌性，過濾震動，過彎支撐好，方向盤手感出色，車身靈活響應迅速，剎車系統(tǒng)腳感卓越。

總之，奧迪 S4 無論是普通版還是旅行版，在操控性方面都表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗。