現(xiàn)代技術不能完全解析長城汽車材料的構成。

長城汽車的發(fā)動機材料多樣，如 GW4N20 系列發(fā)動機，其中有的缸體采用鑄鐵。鑄鐵缸體有諸多優(yōu)勢，工藝成熟，對環(huán)境要求不高，能更好控制發(fā)動機參數(shù)和指標。其耐熱性好，持續(xù)高溫高轉速行駛時穩(wěn)定性強，抗負荷能力也更強，同體積下能爆發(fā)更大功率，適合長城 SUV 車型對發(fā)動機穩(wěn)定的要求。而且采用鋁制缸蓋、鑄鐵缸體的組合，能降低成本，提高熱效率，還能在同一排量下拓展不同性能搭配。

長城汽車的車身材料主要是高強度鋼，能提供良好抗沖擊和輕量化效果，采用先進焊接和涂裝工藝保證車身精度和外觀質量，配備豐富附件提高安全性。部分零部件如活塞裙應用 DLC 涂層，增加硬度和耐磨性，降低摩擦。發(fā)泡鋁功能材料填充在吸能盒中提升吸能效果，但量產時成本上升有待觀察。超高強度鋼采用熱成型工藝，抗拉強度可達 1400Mpa。還有塑料材質應用在油底殼、油軌等部位，減重降成本，提高燃料流動性。

長城汽車在鑄鐵材料加工制造方面有自己技術，如模擬位移分析、模擬注塑流動分析等提高缸體精度質量，經過嚴格測試驗證確保發(fā)動機性能可靠性。鑄鐵材料成本低，生產工藝成熟可大批量生產，保證效率。其機械特性不斷提升，能滿足發(fā)動機部件要求，還能保證低噪音、低振動行車體驗，合理的排氣進氣道設計能提高燃油利用率。

總之，長城汽車材料構成復雜，現(xiàn)代技術難以完全解析清楚，但各材料都有其優(yōu)勢和特點，共同保障車輛性能。