要減輕奧迪 Q3 車重，可以從以下方面著手。

底盤部分，盡管前后懸架結(jié)構(gòu)變動不大，不過能用鋁合金等更輕的材料替代鋼制件，底盤護板也可選更輕薄且強度夠的材料。

發(fā)動機配置上，挑更輕量化的部件。

車內(nèi)裝飾和配件，用輕質(zhì)塑料、碳纖維這類更輕的材質(zhì)。

要是油門踏板感覺重，也許是下方彈簧太硬，拿鉗子把彈簧勾住踏板那端朝反方向掰一下，讓彈力變小?；蛘呤情_了節(jié)能按鈕，關(guān)閉節(jié)能功能就行。

離合器重的話，可換離合器壓盤、清潔節(jié)氣門、查看離合器線有無磨損或銹蝕，有問題就潤滑或更換，檢查離合器踏板支架有無變形或開裂，還有離合器片若磨損過重及時換。

發(fā)動機方面，不少廠家為提升性能又降成本，從發(fā)動機減重很難，比如普通轎車常用鑄鐵缸體和鐵制零件，要減重得用全鋁機身、鋁制螺絲等新材料，成本高。

變速器同理，改進減重背后得有制造工藝突破。

汽車底盤懸架減重也不簡單，底盤懸架影響汽車舒適性、操控性等多方面，像汽車剎車時劇烈點頭就和底盤懸架調(diào)校有關(guān)。廠家要做好底盤，想減重得用新材料和創(chuàng)新，還得考慮成本。