奧迪新能源轎車在安全配置方面有諸多創(chuàng)新。

比如在電動(dòng)賽車 RS Q e-tron 上，更新了彈簧、阻尼器和緩沖塊，能降低跳躍后著陸時(shí)的峰值垂直加速度，讓車輛在起跳到落地期間更易控制，減少翻車可能。座椅填充更多泡沫，落地后合理分配駕乘人員負(fù)載，還考慮了駕駛艙溫度對(duì)泡沫剛度的影響。賽車底盤前端碳纖維復(fù)合材料碰撞盒更長，在不影響接近角的情況下吸收側(cè)翻能量，提高安全度。

奧迪 Q4 e-tron 標(biāo)配智能輔助駕駛功能，像并線輔助、車道偏離預(yù)警等，能自動(dòng)保持車道居中，根據(jù)前車速度保持安全距離，遇危險(xiǎn)提示并緊急制動(dòng)，還有前方碰撞預(yù)警等眾多配置。

主動(dòng)安全配置方面，有 City Safety 城市安全系統(tǒng)、Audi Assist 預(yù)碰撞預(yù)防輔助等。被動(dòng)安全配置上，標(biāo)配主副駕駛安全氣囊等。

奧迪 Q2L e-tron 配備整體式預(yù)防安全系統(tǒng)前部版等，開發(fā)階段進(jìn)行 100 余項(xiàng)被動(dòng)安全試驗(yàn)。奧迪 A6L PHEV 有主動(dòng)剎車等配置。

電池安全方面，奧迪 Q2L e-tron 用寧德時(shí)代三元鋰電池，電池包經(jīng)歷 167 項(xiàng)安全試驗(yàn)，模擬極端情況確保使用安全。

奧迪 e-tron 內(nèi)飾的虛擬駕駛室有 mmi 雙觸控屏幕，多媒體互聯(lián)系統(tǒng)能本地化升級(jí)，有實(shí)時(shí)導(dǎo)航等功能。還配備全景攝像等多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)，整車按 5 星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)等方面符合優(yōu)秀碰撞評(píng)級(jí)。