本田油電混合技術(shù)具有眾多優(yōu)勢。

首先是燃油經(jīng)濟(jì)性出色，比如混動 C-RV 綜合工況省油提升 41.78%，混動 INSPIRE 綜合工況省油提升 43.77%，市區(qū)工況更是達(dá)到了驚人的 58.53%，凌派銳·混動百公里油耗能低至 2.3L。

其次是動力響應(yīng)快，電機(jī)與發(fā)動機(jī)協(xié)同工作，加速性能優(yōu)秀，如雅閣銳·混動能實現(xiàn) 8 秒級的破百加速，和寶馬 325Li 的 8.1 秒破百相仿。

再者是行駛平順性好，因為電驅(qū)為主，無需等待其他動力介入，避免了頓挫、抖動、拖拽等問題。

還有就是可靠性高，結(jié)構(gòu)簡單，日常保養(yǎng)成本不高，電機(jī)動力輸出穩(wěn)定，電池容量也很穩(wěn)，比如近 6 萬公里的雅閣銳·混動，油耗始終壓在 6L/100 公里左右。

另外，在擁堵路況下，基本由電機(jī)驅(qū)動，車輛安靜且無抖動，駕駛體驗佳。同時，高速巡航時效率高，電機(jī)與傳動系統(tǒng)解耦，發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動車輪。