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奧迪一汽新能源有限公司的核心技術(shù)有哪些
首先是數(shù)字化技術(shù),從企業(yè)建設(shè)到產(chǎn)品全生命周期,比如通過 BIM 管理系統(tǒng),能確保工程效率和質(zhì)量,形成監(jiān)測到執(zhí)行的完整閉環(huán)。三維激光掃描技術(shù)能獲取施工現(xiàn)場高精度點云數(shù)據(jù),便于根據(jù)實際情況隨時調(diào)整優(yōu)化,基于此,英戈爾施塔特的施工專家還可遠程訪問,隨時與中國同事協(xié)作交流。
其次是遵循工業(yè) 4.0 標準,將智能化理念貫徹至生產(chǎn)制造全流程,實現(xiàn)高效生產(chǎn)。
再者,在電動化戰(zhàn)略方面,奧迪布置好了 MLB evo、MEB、PPE、J1 四大平臺以及三電技術(shù)、駕控技術(shù)、互聯(lián)技術(shù)三大技術(shù)領(lǐng)域,敏銳捕捉到電動車保有和使用環(huán)節(jié)的痛點,快速擴充產(chǎn)品矩陣,實現(xiàn)從入門到豪華再到極致運動的產(chǎn)品全覆蓋。
在投資上,奧迪近兩年在新能源領(lǐng)域持續(xù)加大投入,此前公布的五年投資計劃中,電動化及混動方面投資達約 150 億歐元。面對市場態(tài)勢,一汽奧迪圍繞中國高端市場消費需求,加速布局具備領(lǐng)先性能和優(yōu)秀體驗的電動化產(chǎn)品。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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杜卡迪電動摩托的電池壽命沒有固定標準,一般普通鉛酸電池可用2 - 3年,鋰電池可達3 - 5年。這是因為電池壽命受多種因素影響,不同類型的電池其本質(zhì)特性決定了基礎(chǔ)使用時長。同時,騎行路況、駕駛習慣、電池保養(yǎng)等外在條件也至關(guān)重要,良好的騎行與
摩托車換駕駛證的流程和汽車并不一樣。在材料準備上,汽車換證材料相對固定,而摩托車異地換證可能需暫住證等額外材料,照片要求也更細致;辦理地點方面,汽車換證相對統(tǒng)一且部分能線上辦,摩托車辦理方式更為多樣;體檢證明雖都需指定醫(yī)療機構(gòu)出具,但摩托車
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汽車空調(diào)濾芯的清理頻率沒有固定標準,一般建議每1萬公里或1年左右清理一次。汽車空調(diào)濾芯用于過濾進入車內(nèi)的空氣,其清理頻率受多種因素影響。在灰塵多的市區(qū)或霧霾嚴重地區(qū),使用頻率高的夏季,清理周期應適當縮短;而在空氣較好、使用較少的環(huán)境下,周期
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