影響奧迪 Q7 裸車價格的因素有不少。

市場競爭很關鍵，像寶馬 X5、奔馳 GLE 這些對手不斷出新，奧迪 Q7 得靠降價來保住市場份額。

產(chǎn)品更新?lián)Q代也有影響，老款為給新款讓地方會降價清庫存。

技術創(chuàng)新能讓車不漲價還增加配置，Q7 就可能降價吸引顧客。

經(jīng)濟環(huán)境變了，消費者購買力和購車需求也變，經(jīng)濟不好時大家愛低價車，Q7 也許就降價。

品牌策略也重要，奧迪會按市場和自身定位調價格來提銷量、占份額。

原材料成本變化會影響制造成本，成本降了 Q7 價格可能也降。

廠商促銷策略有用，加大優(yōu)惠、給贈品能刺激買車。

地區(qū)差異不能忘，不同地區(qū)經(jīng)濟、消費和競爭不同，需求低的地方優(yōu)惠大。

配置差異是因素，高配置車價高。

動力系統(tǒng)選擇影響性能和油耗，價格也就不同。

選裝件選擇也影響價格，不同選裝件配置最終價格不一樣。

市場供需關系、品牌溢價還有經(jīng)銷商定價策略都影響價格。

消費者買的時候得按需求和預算選合適車型和配置，還得留意促銷活動。

車輛年份和里程數(shù)影響報價，新且里程低的價格高。

購買渠道關鍵，4S 店和平行進口車商價格可能不同。

在一線城市，消費水平和稅費高，落地價常比三四線城市高。

高配車型落地價更高，因為配置豐富。

購車時間重要，不同時候優(yōu)惠政策和促銷活動不同，直接影響落地價。

購置稅按車輛不含稅售價和稅率算，通常 10%，影響落地價。

保險費用得考慮，根據(jù)車主年齡、駕駛習慣、車輛價值定，車價高、車主年輕或駕駛習慣不好，保險費通常高。

奧迪是豪華品牌，品牌附加值體現(xiàn)在價格里，品牌價值高落地價可能高。

市場競爭不可忽視，面對競品 Q7 定價策略會變。

供需關系影響落地價，需求大價格可能漲，需求少價格可能降。

地區(qū)政策也影響落地價，有的地方有購車補貼。