奧迪 A8 的全鋁車身具有多種獨特設(shè)計。

首先，其采用了奧迪獨特的空間框架結(jié)構(gòu)，即所謂的 ASF 技術(shù)，主要由鋁合金制成，相當于車身的主承載骨架，在不增加重量的前提下增強了堅固性，提高安全性能。

其次，新款 A8L 車型在車身制造上有革命性突破，鋁合金件占 58%，包括鑄造節(jié)點、擠壓型材和板件，構(gòu)建了車輛主體框架，實現(xiàn)出色的輕量化，減輕約 50%的重量。

同時，駕駛室部分熱壓成型鋼保證結(jié)構(gòu)強度，超高強度抗扭轉(zhuǎn)碳纖維的后壁板提升車身剛度。

此外，鎂制的減振器支座橫撐作為輕量化亮點完善整體車身結(jié)構(gòu)，智能型復(fù)合材質(zhì)的使用使抗扭剛度提升 24%，兼顧安全性，有效保護乘員。

雖然車身仍保留鋼鐵元素，但 40%的車身結(jié)構(gòu)件采用高強度鋼。

新款奧迪 A8 在設(shè)計上別具一格，摒棄老款方正線條，引入更多運動元素，車頂曲線如轎跑般流暢，車身線條縮短，側(cè)面散發(fā)運動氣息，車身更加扁平，ASF 全鋁車身骨架技術(shù)不僅減輕重量、提高安全性能，還降低油耗，提升駕駛樂趣和舒適度，每個細節(jié)精心雕琢，比例協(xié)調(diào)，光滑表面即使靜止也有動態(tài)美感，詮釋了豪華與科技的完美結(jié)合。