問(wèn)
電動(dòng)控制閥門(mén)的故障及排除方法
電動(dòng)控制閥門(mén)可能出現(xiàn)多種故障,以下是常見(jiàn)故障及排除方法。
接線(xiàn)頭松動(dòng)或線(xiàn)頭脫落會(huì)導(dǎo)致不得電,可緊固線(xiàn)頭。
線(xiàn)圈燒壞的情況,可拆下接線(xiàn)用萬(wàn)用表測(cè)量,若開(kāi)路則需更換,其原因包括線(xiàn)圈受潮、彈簧過(guò)硬、匝數(shù)太少等。
閥門(mén)卡住時(shí),因滑閥套與閥芯配合間隙小,雜質(zhì)或潤(rùn)滑油少易卡住,可用鋼絲捅入使其彈回,根本辦法是拆下清洗。
漏氣會(huì)造成空氣壓力不足,啟閉困難,通常是密封墊片損壞或滑閥磨損導(dǎo)致,需更換相應(yīng)部件。
此外,控制通道被雜物堵塞、活塞因銹漬卡住、閥門(mén)直通不起減壓作用、閥后壓力不能調(diào)節(jié)、密封面滲漏、靈敏度不高、閥瓣打碎、介質(zhì)倒流等也是常見(jiàn)問(wèn)題。
對(duì)于控制通道堵塞要安裝過(guò)濾器并定期檢查清洗;閥門(mén)直通需檢查活塞、主閥閥柄等位置是否卡住,更換損壞彈簧;閥后壓力問(wèn)題要檢查調(diào)節(jié)彈簧、帽蓋接縫等;密封面問(wèn)題要定期檢修;靈敏度問(wèn)題要更換或正確使用彈簧。
總之,熟悉電動(dòng)控制閥門(mén)的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和動(dòng)作原理,能更好地預(yù)防和處理故障。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
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