奧迪 A6L30 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)具有不少特點(diǎn)。

首先，其采用的是 2.5L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 204 匹，最大峰值扭矩 320 牛米，日常駕駛動(dòng)力完全足夠，7 檔雙離合變速箱能保證駕駛的平順性。

在燃燒技術(shù)方面，融合了渦輪增壓和燃油分層噴射技術(shù)，渦輪增壓能增加進(jìn)入氣缸的空氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩。燃油分層噴射技術(shù)能將燃油直接噴入氣缸燃燒室，與空氣形成可燃燒的混合氣，實(shí)現(xiàn)高效、清潔燃燒，提高燃燒效率，增強(qiáng)動(dòng)力并降低油耗。

在油耗方面，油表容積 75 升，大概 1 元/公里左右。

保養(yǎng)方面，1 萬(wàn)公里保養(yǎng)，4S 店大概 10000 元左右，熟悉點(diǎn)的汽修廠 7500 元，大汽修廠 6000 元，質(zhì)保期內(nèi)不建議去汽車美容店。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是小概率事件，相比寶馬和奔馳的一些車型問(wèn)題相對(duì)較少。

在車身輕量化方面表現(xiàn)不錯(cuò)，局部使用高級(jí)鋁材降低了車身重量，有助于降低油耗和行駛空氣阻力。

輪胎配置上，標(biāo)配的 17 寸十輻輪圈搭配米其林 Primacy LC“博悅”輪胎，特點(diǎn)是靜音和節(jié)油。

汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)能顯著降低油耗量，提升升功率，壓縮比高達(dá) 12，比一般發(fā)動(dòng)機(jī)高，功率和扭矩相比同排量普通發(fā)動(dòng)機(jī)提升約 10%。缸內(nèi)直噴技術(shù)能實(shí)現(xiàn)燃油精準(zhǔn)控制與均勻混合，使燃油充分燃燒，提升能量轉(zhuǎn)化效率，但零組件較為復(fù)雜，生產(chǎn)成本增加，價(jià)格通常較高。

總之，奧迪 A6L30 排量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，在動(dòng)力、油耗、保養(yǎng)等方面都有出色表現(xiàn)。