新能源集團(tuán)保障產(chǎn)品質(zhì)量和安全性可以從以下方面入手：

一、強(qiáng)化供應(yīng)商管理

1. 對(duì)關(guān)鍵零部件供應(yīng)商提出明確產(chǎn)品安全指標(biāo)要求，制定質(zhì)量體系評(píng)價(jià)制度。

2. 鼓勵(lì)供應(yīng)商配合開放必要數(shù)據(jù)協(xié)議。

二、保障動(dòng)力電池產(chǎn)品質(zhì)量安全

1. 與供應(yīng)商開展設(shè)計(jì)協(xié)同，優(yōu)化整車與動(dòng)力電池的安全性匹配及熱管理策略。

2. 明確使用安全邊界，提高在碰撞等異常狀態(tài)下的安全防護(hù)能力。

3. 研究應(yīng)用熱失控實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置和早期抑制及滅火措施。

三、優(yōu)化售后服務(wù)能力

1. 加強(qiáng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，合理布局售后服務(wù)和動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn)。

2. 完善專用檢測(cè)工具與設(shè)備，提升服務(wù)人員安全服務(wù)意識(shí)。

3. 各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置獨(dú)立檢測(cè)維修區(qū)域，落實(shí)防火分隔措施，加強(qiáng)消防管理。

4. 引導(dǎo)消費(fèi)者培養(yǎng)良好用車養(yǎng)車習(xí)慣，告知安全注意事項(xiàng)。

四、引入智能化工具

1. 精確檢測(cè)擰緊過程中可能存在的不合格項(xiàng)，防止遺漏或錯(cuò)誤的擰緊操作。

2. 借助先進(jìn)技術(shù)手段，保障每次擰緊的位置和數(shù)量精準(zhǔn)無誤。

3. 運(yùn)用速動(dòng)智能擰緊系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸追溯、高級(jí)過程控制和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)。

五、完善安全管理機(jī)制

1. 明確安全管理負(fù)責(zé)部門，統(tǒng)籌推進(jìn)安全體系建設(shè)。

2. 完善安全管理制度規(guī)范，定期組織安全教育培訓(xùn)。

六、提高監(jiān)測(cè)平臺(tái)效能

1. 按照標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)車輛運(yùn)行安全狀態(tài)監(jiān)測(cè)。

2. 加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析挖掘，排查隱患并妥善處理。

七、加強(qiáng)事故響應(yīng)處置

1. 建立不同車型及場景的安全事故應(yīng)急處置方法和預(yù)案。

2. 加強(qiáng)事故報(bào)告和調(diào)查分析，采取改進(jìn)措施，履行召回義務(wù)。

八、健全網(wǎng)絡(luò)安全保障體系

1. 建立健全相關(guān)管理制度和操作規(guī)程。

2. 提高網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)和個(gè)人信息防護(hù)能力，依法依規(guī)處理。