奧迪 A8 的魔毯懸掛對(duì)車輛操控性提升很大。

魔毯懸掛將四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)和主動(dòng)懸掛系統(tǒng)結(jié)合，能單獨(dú)電控調(diào)節(jié)每個(gè)輪胎的懸掛，還能配合路面掃描識(shí)別快速且在很廣的阻尼范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。

配備的預(yù)測(cè)式主動(dòng)懸架可獨(dú)立調(diào)節(jié)每個(gè)車輪，能消除多數(shù)道路顛簸，轉(zhuǎn)彎時(shí)保持轎廂水平，減少車身側(cè)傾，操控感很棒。

其工作原理是通過攝像頭和雷達(dá)掃描前方路面狀況，調(diào)節(jié)空氣懸掛的軟硬程度保證行駛平穩(wěn)。

與奔馳 S 級(jí)、寶馬 7 系的魔毯懸掛相比有自身特點(diǎn)。奧迪 A8 魔毯懸掛不是標(biāo)配，只有頂配的豪華版本 A8L 是標(biāo)準(zhǔn)配置，因?yàn)槌杀靖?，需?fù)雜電控元件和精密傳感器精確控制車身姿態(tài)。

沒標(biāo)配的車型，車主看重可付費(fèi)選配。奧迪 A8 承載了先進(jìn)技術(shù)，懸架用前后多連桿式獨(dú)立懸架，48V 系統(tǒng)引入能配備后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向等電子輔助系統(tǒng)，與懸架相連的電機(jī)能在行駛中對(duì)懸架做更精確控制。

多連桿式獨(dú)立懸架是實(shí)現(xiàn)均衡操控性、舒適性的基礎(chǔ)，駕駛模式選擇功能應(yīng)運(yùn)而生，還有空氣懸架。48V 混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)也在奧迪 A8 上應(yīng)用。

總之，奧迪 A8 的魔毯懸掛對(duì)操控性提升顯著。