11 年奧迪 A4L 判斷是前驅(qū)還是后驅(qū)，辦法不少。

從外觀來看，前驅(qū)車前輪離前保險(xiǎn)杠遠(yuǎn)，后驅(qū)車前輪離前保險(xiǎn)杠近。這是因?yàn)榍膀?qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)橫置，影響前輪布局，后驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)縱置，前輪能更靠近車頭。

駕駛體驗(yàn)上也能區(qū)分。前驅(qū)車車頭重，操控和舒適稍差；后驅(qū)車舒適和操控更好，車頭不沉重。

看驅(qū)動(dòng)輪位置，前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)輪在前部，后驅(qū)車驅(qū)動(dòng)輪在后部。而且前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)輪通常更大更寬。

發(fā)動(dòng)機(jī)位置也能作參考，前驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)橫置在前部，后驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)縱置在前部或后部。

再看變速器和差速器，前驅(qū)車通常集成，后驅(qū)車分開，通過傳動(dòng)軸連接驅(qū)動(dòng)輪。

重量分配也不同，前驅(qū)車前部重后部輕，后驅(qū)車重量分布更平衡。

傳動(dòng)效率方面，前驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪近，傳動(dòng)效率高，后驅(qū)車因動(dòng)力傳遞路線長，功率損失多，油耗也高。

操控穩(wěn)定性上，前驅(qū)車穩(wěn)定，遇驅(qū)動(dòng)輪打滑易掌控；后驅(qū)車過彎急加速易轉(zhuǎn)向過度，難掌控。

車內(nèi)空間上，后驅(qū)車空間比同級(jí)前驅(qū)車小。

轉(zhuǎn)向角度上，后驅(qū)車前輪轉(zhuǎn)向角度大。

性能表現(xiàn)上，前驅(qū)車牽引力一般不如后驅(qū)車，后驅(qū)車加速時(shí)后輪抓地力大，有優(yōu)勢。

不過要注意，這些方法不都適用于所有車型，得綜合來看。