尼桑皮卡車的動力系統(tǒng)可靠性是相當不錯的。

它搭載的是 2.5 升自然吸氣發(fā)動機，有著 190 馬力和 235 牛米的最大扭矩，還采用了多點電噴技術。

這款發(fā)動機使用鋁合金缸蓋缸體，能降低發(fā)動機重量，提高汽車燃油經(jīng)濟性和操控性。

與發(fā)動機匹配的是 7at 變速箱或 6 速手動變速箱。7at 變速箱能提高換擋平順性和燃油經(jīng)濟性，可靠性耐用性也好。雖說 at 變速箱結構復雜成本高，但在實際使用中表現(xiàn)出色。

從動力性能來看，對于傳統(tǒng)皮卡車型，這樣的動力參數(shù)完全能滿足日常使用。像日產(chǎn)納瓦拉，作為日系皮卡的代表，延續(xù)了日系車動力系統(tǒng)耐用平順的思路。

尼桑皮卡的底盤設計也為動力系統(tǒng)的可靠性提供了支持。前懸架使用雙叉臂獨立懸架，能抑制車身側傾和剎車點頭現(xiàn)象。后懸架使用鋼板彈簧非獨立懸架，可降低成本并提高載重性能。四驅版車型的越野性能更好，脫困能力更強。四驅系統(tǒng)能提高車輪機械抓地力，增強行駛穩(wěn)定性。

總的來說，尼桑皮卡車的動力系統(tǒng)在多個方面都表現(xiàn)出了較高的可靠性，無論是日常駕駛，還是在載貨運輸?shù)葓鼍爸校寄苡蟹€(wěn)定出色的發(fā)揮。