奧迪 A6L 55TFSI 的發(fā)動機最大功率為 250kW。這一動力數(shù)據(jù)，賦予了車輛出色的性能表現(xiàn)。其搭載的 3.0 升 V 型六缸渦輪增壓發(fā)動機，在 5400 - 6400rpm 時可爆發(fā)最大功率，于 1370 - 4500 轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩 500N·m。鋁合金缸蓋和缸體以及缸內(nèi)直噴技術(shù)的運用，在保證動力強勁的同時兼顧了燃油經(jīng)濟性，為駕駛者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。

這臺發(fā)動機型號為EA839，技術(shù)成熟且性能穩(wěn)定。從多個年份型號如2017、2018、2019、2020款中都能看到它的身影，也被應(yīng)用于奧迪A7、奧迪Q7、奧迪S4等多款車型上，足以證明其卓越的品質(zhì)和適應(yīng)性。

當(dāng)發(fā)動機處于最大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間時，奧迪A6L 55TFSI能夠爆發(fā)出強大的動力，無論是在高速公路上的超車，還是在急加速時，都能展現(xiàn)出迅猛的動力響應(yīng)，給駕駛者帶來激情四溢的駕駛感受。而在最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，車輛擁有良好的低扭輸出，即使在起步或者低速行駛時，也能表現(xiàn)得平穩(wěn)且有力，讓駕駛過程更加從容不迫。

此外，該發(fā)動機配備的48V輕混系統(tǒng)與7DCT的默契配合，不僅進一步提升了動力傳輸?shù)男?，還在一定程度上優(yōu)化了車輛的啟停表現(xiàn)和能耗管理。在城市走走停停的路況下，48V輕混系統(tǒng)可以有效回收能量，減少發(fā)動機的負擔(dān)，讓車輛在頻繁啟停中也能保持較好的燃油經(jīng)濟性。

總的來說，奧迪A6L 55TFSI發(fā)動機的功率以及與之相關(guān)的一系列技術(shù)配置，使車輛在動力性能、燃油經(jīng)濟性和駕駛質(zhì)感等多個方面都達到了較高的水準(zhǔn)，為用戶帶來了全方位的優(yōu)秀體驗 。