四輪電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程受很多因素影響。

首先是車(chē)輛質(zhì)量，一些不專業(yè)或雜牌企業(yè)生產(chǎn)的四輪電動(dòng)車(chē)，采用低廉、質(zhì)量不過(guò)關(guān)的配件組裝，容易導(dǎo)致續(xù)航里程短。

其次是使用方式，超載拉貨、行駛會(huì)極大拉傷電池，讓性能急速下降，影響續(xù)航。

充電問(wèn)題也很關(guān)鍵，快充方式會(huì)加速電池失水、充壞電池，造成續(xù)航下降。

另外，車(chē)體重量越重，電池負(fù)擔(dān)越大，耗電量增加，續(xù)航里程就會(huì)縮水。

空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也有影響，風(fēng)阻系數(shù)高的車(chē)型能量消耗大，續(xù)航會(huì)減少。

還有電池溫控管理，過(guò)冷過(guò)熱都會(huì)影響電池效率和壽命，高效的溫控系統(tǒng)能保障續(xù)航。

輪胎胎壓過(guò)低，車(chē)輛行駛摩擦力增大，導(dǎo)致續(xù)航下降。

電機(jī)功率大小也有關(guān)，功率越大耗電越多，速度快但續(xù)航短。

控制器規(guī)格大則耗電多，質(zhì)量不過(guò)關(guān)也影響續(xù)航。

輪胎規(guī)格方面，寬輪胎接觸地面面積大，摩擦力大，更耗電。

騎行習(xí)慣和路況同樣重要，高速、頻繁剎車(chē)、坡道多都會(huì)耗費(fèi)更多電量，縮短續(xù)航里程。

要延長(zhǎng)四輪電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程，應(yīng)避免超載、保持合理時(shí)速、及時(shí)調(diào)整胎壓、采取正確充電方式，選車(chē)時(shí)考慮電池、電機(jī)、控制器、輪胎規(guī)格，養(yǎng)成好的騎行習(xí)慣