奧迪 TT 不同排量的價(jià)格差異較為明顯。一般而言，汽車排量與價(jià)格呈正相關(guān)，奧迪 TT 也不例外。像 3.2L 排量車型價(jià)格約 64.5 萬元，相比 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)車型的 50.9 萬元左右要高出不少。1.8T 車型價(jià)格區(qū)間在 50.9 萬 - 70.5 萬，整體相對 3.2L 更親民。不同排量因動(dòng)力等性能不同，滿足著各異的消費(fèi)需求，價(jià)格也因此有所不同 。

具體來看，2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)車型能夠提供較為充沛的動(dòng)力，對于那些追求一定駕駛激情，又不至于過于激進(jìn)的消費(fèi)者來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇，其50.9萬元左右的定價(jià)，在奧迪TT車系里處于中等水平。這個(gè)價(jià)格可以讓消費(fèi)者享受到奧迪TT獨(dú)特的設(shè)計(jì)與操控樂趣，同時(shí)在日常使用和維護(hù)成本上也相對比較容易接受。

而3.2L排量的奧迪TT，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，能夠帶來更加酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。無論是在起步的瞬間，還是在中后段的加速過程中，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。正因?yàn)槿绱顺錾膭?dòng)力性能，其價(jià)格也攀升到了約64.5萬元。這一價(jià)格定位也使得這款車面向的是對動(dòng)力有著更高追求，并且預(yù)算相對充足的消費(fèi)群體。

再說說1.8T車型，價(jià)格區(qū)間跨度較大，從50.9萬到70.5萬。它的下限與2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)車型價(jià)格相近，這使得一些預(yù)算有限但又渴望擁有奧迪TT的消費(fèi)者有了機(jī)會(huì)。像在深圳，最低配置車型降到48萬，算下來大概52萬，這樣的價(jià)格對于一些城市消費(fèi)者來說頗具吸引力，特別是對于那些主要在城市日常代步的人而言，既能滿足對品牌和車型的喜好，又能在經(jīng)濟(jì)上承受。不過，其高配的TTS版本價(jià)格超過八十萬，已經(jīng)接近甚至超過了部分3.2L車型的價(jià)格，這主要是因?yàn)門TS在配置和性能上進(jìn)行了升級，滿足了一些消費(fèi)者對于高性能小鋼炮的追求。

綜上所述，奧迪TT不同排量的價(jià)格差異明顯，涵蓋了多個(gè)價(jià)格區(qū)間，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算、對動(dòng)力的需求以及日常使用場景等因素，來挑選適合自己的奧迪TT車型。