寶馬 M5 的安全性能十分卓越。它在被動安全與主動安全方面皆有出色表現(xiàn)，被動安全上，多個(gè)位置的安全氣囊能在碰撞瞬間為車內(nèi)人員提供全方位保護(hù)；主動安全方面，自動緊急制動、車道保持輔助等主動安全系統(tǒng)可有效避免或減輕碰撞風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，像車身穩(wěn)定控制等系統(tǒng)保障行駛操控，360 度全景攝像頭減少刮蹭，眾多配置共同守護(hù)駕乘安全。

在被動安全領(lǐng)域，寶馬 M5 構(gòu)建了堅(jiān)不可摧的防線。主副駕駛及多個(gè)位置的安全氣囊宛如忠誠的衛(wèi)士，前安全氣囊、側(cè)安全氣囊以及前/后排頭部氣囊協(xié)同配合，在車輛遭遇碰撞的瞬間迅速彈出，為車內(nèi)人員提供細(xì)膩且全面的保護(hù)，最大程度降低傷害。此外，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)猶如一位敏銳的“輪胎管家”，實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎狀況，讓駕駛者對輪胎的壓力變化了如指掌。而零胎壓行駛輪胎更是一項(xiàng)創(chuàng)舉，即便輪胎不幸失壓，車輛依然能夠繼續(xù)行駛，為駕駛者爭取到尋找安全地點(diǎn)進(jìn)行處理的寶貴時(shí)間，避免了因突然爆胎而引發(fā)的危險(xiǎn)狀況。

主動安全方面，寶馬 M5 展現(xiàn)出了卓越的科技實(shí)力。標(biāo)配的全方位主動安全系統(tǒng)，自動緊急制動功能如同一位反應(yīng)迅速的“剎車助手”，當(dāng)檢測到前方可能發(fā)生碰撞時(shí)，它會毫不猶豫地自動施加制動，避免碰撞的發(fā)生或減輕碰撞的嚴(yán)重程度；車道保持輔助則像一位盡職的“車道引導(dǎo)員”，時(shí)刻關(guān)注車輛是否在車道內(nèi)行駛，一旦車輛出現(xiàn)偏離車道的跡象，它會及時(shí)發(fā)出警報(bào)并施加輕微轉(zhuǎn)向力，確保車輛始終行駛在正確的路線上。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)以及牽引力控制系統(tǒng)默契協(xié)作，無論是在濕滑路面還是激烈駕駛時(shí)，都能確保車輛穩(wěn)定行駛和精準(zhǔn)操控，讓駕駛者在面對復(fù)雜路況時(shí)也能從容不迫。

不僅如此，寶馬 M5 還配備了眾多實(shí)用的駕駛輔助系統(tǒng)。360 度全景攝像頭就像是車輛周圍的“全方位眼睛”，為駕駛者提供車輛周圍的清晰視野，無論是在狹窄的街道泊車還是通過復(fù)雜的路況，都能輕松應(yīng)對，大大減少了刮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。主動 DMS 疲勞檢測功能猶如一位貼心的“健康顧問”，通過監(jiān)測駕駛者的面部表情、眼部動作等細(xì)微變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)疲勞跡象并發(fā)出提醒，有效避免因疲勞駕駛而引發(fā)的交通事故。自動泊車功能讓停車變得輕而易舉，即使是停車技術(shù)不太熟練的駕駛者也能輕松將車輛停入車位；自適應(yīng)巡航則在長途駕駛中發(fā)揮重要作用，自動保持與前車的安全距離，減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)；車道偏離預(yù)警系統(tǒng)時(shí)刻警惕車道偏離情況，為行車安全增添一份保障。

寶馬 M5 憑借其豐富且先進(jìn)的安全配置，無論是被動安全的防護(hù)措施，還是主動安全的智能干預(yù)，亦或是眾多實(shí)用的駕駛輔助系統(tǒng)，都全方位地保障了駕乘人員的安全。從細(xì)微的輪胎監(jiān)測到關(guān)鍵時(shí)刻的碰撞保護(hù)，從日常駕駛的便利輔助到應(yīng)對突發(fā)狀況的智能響應(yīng)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都凝聚著寶馬對安全的深刻理解和不懈追求，為駕駛者和乘客打造了一個(gè)安全無憂的出行環(huán)境。