問
蔚來 75 度換電收費(fèi)與其他品牌的同類服務(wù)相比如何?
蔚來 75 度換電收費(fèi)與其他品牌同類服務(wù)相比有自己的特點(diǎn)。
蔚來調(diào)整了換電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由原先的固定服務(wù)費(fèi)加度電電費(fèi)乘以換得電量,變?yōu)楝F(xiàn)在的(電費(fèi)加服務(wù)費(fèi))乘以換得電量,換電量不足 20 度按 20 度算服務(wù)費(fèi),電費(fèi)無最低消費(fèi)。75 度電池包服務(wù)費(fèi)目前依舊為 30 元。
從整體看,蔚來此舉變相調(diào)低了換電費(fèi)用,原因包括換電站成本降低、樂道品牌定位需要、服務(wù)費(fèi)表述不適應(yīng)當(dāng)下車市等。各地?fù)Q電服務(wù)費(fèi)價格不同,目前一個月調(diào)整一次且隨國網(wǎng)價格變動。
相比充電,蔚來調(diào)整換電價格后成本更有優(yōu)勢,以北京為例,平峰期普充加上服務(wù)費(fèi)高于換電價格,超充則更貴。換電站建設(shè)成本在減少,功能在增強(qiáng),四代站換電時間最短 2 分 24 秒,三代站約 4 分鐘以上。
超充雖發(fā)展但速度不如換電快,基建成本還高。但超充在充電國標(biāo)統(tǒng)一上更簡單。蔚來換電收費(fèi)更靈活,引導(dǎo)用戶不必低電量換電,提升電池壽命,用戶換電選擇更自由,也有利于完善蔚來能源商業(yè)模式。
與其他品牌相比,蔚來換電在價格和便利性上有一定優(yōu)勢,但各品牌情況不同,適合的補(bǔ)能方式也不同。未來若有國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)加持和底盤技術(shù)發(fā)展,換電可能更具優(yōu)勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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