奧迪 A8 新能源的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。它采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率 330kW，最大扭矩 700N·m，匹配 8AT 變速箱，電機(jī)前置讓起步響應(yīng)迅速，官方零百加速 4.9 秒。在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)又強(qiáng)勁，不同行駛狀態(tài)下動(dòng)力合理分配。并且，它還提供多種駕駛模式，滿足不同需求，在動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性之間尋得良好平衡 。

在起步和加速階段，電機(jī)能夠迅速輸出扭矩，帶來迅猛的加速體驗(yàn)。相較于傳統(tǒng)燃油版車型，新能源版在加速瞬間擁有更強(qiáng)的爆發(fā)力，一腳油門踩下去，推背感十足，能讓駕駛者充分感受到速度與激情。而且在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，還能有效降低油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

當(dāng)車輛處于減速或勻速行駛狀態(tài)時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)發(fā)揮作用，為電池充電，這一智能的動(dòng)力管理系統(tǒng)，極大地提升了能源的利用率。短途出行時(shí)，純電模式下行駛更為靜謐，車內(nèi)幾乎聽不到外界的嘈雜，為駕乘人員營(yíng)造出舒適的環(huán)境。

奧迪 A8L 新能源（60TFSIe 車型）的動(dòng)力系統(tǒng)由 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)共同組成，綜合功率 330 千瓦，峰值扭矩 700 牛米，還配備 8 擋手自一體變速箱和奧迪 Quattro 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。其百公里加速時(shí)間與燃油版車型相差不大，甚至在某些方面更具優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是城市道路的超車，還是高速上的疾馳，都不在話下。

另外，奧迪 A8 混動(dòng)車型自重超 2 噸，但動(dòng)力依舊出色?；靹?dòng)系統(tǒng)峰值輸出功率 245 馬力，最高時(shí)速可達(dá) 228Km/h。在鄉(xiāng)村公路上加速表現(xiàn)優(yōu)異，高速路上電動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，提供源源不斷的動(dòng)力支持。它提供的 EV 純電動(dòng)、D 混合動(dòng)力、S 運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，滿足了不同的駕駛需求。

總之，奧迪 A8 新能源在動(dòng)力方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它既有著出色的動(dòng)力性能，能滿足駕駛者對(duì)速度的追求，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和靜謐性等多方面需求，多種駕駛模式也為駕駛過程增添了更多樂趣與選擇，是一款動(dòng)力綜合素質(zhì)較高的車型 。