不建議用 5w40 號機油不一定只是成本問題。

從機油特性看，5w40 機油粘度高，流動性差，會增大發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力，導致油耗增加。

礦物油和全合成機油最大區(qū)別在于基礎(chǔ)油，同等粘度下，全合成機油低溫流動性、高溫保護能力、抗衰減能力都比礦物油好。

全合成機油粘度指數(shù)更廣，比如殼牌就有多種選擇，礦物油則最低只能買到 10W-30 這樣的粘度。

全合成機油抗衰減能力強，能堅持 1 萬公里更換，礦物油則 5000 公里就得換。

對于老車和破車，用礦物油是因為其溫度適應值不廣，低溫更粘稠。一些老車的活塞環(huán)和發(fā)動機氣缸配件氣密性不好，用粘稠機油低溫運行時不易燒機油，但機油太粘稠超過發(fā)動機設(shè)定值，又會加重發(fā)動機磨損。

像一些年限老、購車價格低的車，可先用 10W-40 的礦物油或半合成機油。

對于軒逸這類車，用 5w40 機油可能會因粘度過大導致發(fā)動機阻力增大、燃油消耗增加。

5w40 機油粘度大，適合工作強度大的車型和老車，能增加密封性，避免燒機油，含豐富活性清潔劑，能預防積碳和油泥沉淀，保持發(fā)動機整潔，延長使用壽命。

總之，是否選用 5w40 機油要綜合考慮車輛情況。