豐田雙擎電池壽命到期的表現(xiàn)有哪些?

豐田雙擎電池壽命到期通常有以下表現(xiàn):

一是油耗增加。像凱美瑞等車型,如果在同樣路況下行駛,之前油耗較低,之后明顯升高,比如從 4 - 5 個油增加到 5 - 7 個油。

二是強充電頻繁。比如上下班開車,電池經(jīng)常需要強充電。

三是電池外觀出現(xiàn)問題。四周有鼓包,或者外圍有白色、綠色粉末等氧化物。

四是電池性能衰減厲害。像亞洲龍提車 2 年,鎳氫電池壽命就剩 50%。

如果遇到這些情況,可以從以下方面解決:

首先,注意電池濾芯,看看是否臟了,如果臟了及時更換,雖然可能效果不一定特別明顯,但也是一種排查方式。

其次,了解電池的質(zhì)保情況。像亞洲龍這類車型,廠家針對鎳氫電池組提供 8 年或 20 萬公里的質(zhì)保,在質(zhì)保期內(nèi)不用擔心電池損耗。

再者,日常維護和保養(yǎng)可參照普通汽車,不過要關(guān)注電池散熱濾芯,嚴重積灰時可能影響散熱導(dǎo)致混合系統(tǒng)故障,保養(yǎng)時 4S 店技師會檢查,即使更換成本也不高。

另外,要知道豐田混動車電池一般 10 年左右或 20 萬公里更換一次,而且不能長時間停放車輛,以免造成電池放電、電路老化等問題。鎳氫電池的充放電次數(shù)約為 300 - 500 次,超過這個值后會大大衰減,平均每年會衰減 3%電量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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