奧迪 R8 和 RS8 誰更貴取決于 RS8 是否量產(chǎn)以及車輛的具體配置。奧迪其實(shí)并沒有量產(chǎn)的 RS8 車型只有概念車，倘若未來實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，因它可能是 R8 的高性能版本，指導(dǎo)價(jià)或許更高。而若對比概念車與已量產(chǎn)的 R8，由于概念車不涉及實(shí)際售賣價(jià)格，自然是 R8 有明確價(jià)格。此外，無論哪種車，選裝配置不同也會使最終價(jià)格產(chǎn)生變化 。

如果RS8實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，其高性能版本的定位意味著它在動力、技術(shù)等方面會有更卓越的表現(xiàn)。為了實(shí)現(xiàn)更高的性能，研發(fā)成本必然不菲，這些成本會在一定程度上反映在價(jià)格上。例如，可能會采用更先進(jìn)的輕量化材料、更強(qiáng)大的動力系統(tǒng)等，這些升級都可能讓RS8的指導(dǎo)價(jià)高于R8。

然而，R8作為已經(jīng)成熟量產(chǎn)的車型，也有其自身的定價(jià)邏輯。它有著獨(dú)特的品牌價(jià)值和市場定位，在市場上已經(jīng)擁有了穩(wěn)定的客戶群體和口碑。目前R8的指導(dǎo)價(jià)在232.38萬元左右，這個(gè)價(jià)格是綜合了其自身性能、配置以及市場接受度等多方面因素的結(jié)果。

另外，車輛的配置選裝對最終價(jià)格影響極大。無論是R8還是未來可能量產(chǎn)的RS8，消費(fèi)者選擇不同的配置包、個(gè)性化選項(xiàng)等，都會讓車輛的價(jià)格產(chǎn)生波動。比如選擇高級音響系統(tǒng)、特殊材質(zhì)的內(nèi)飾、更強(qiáng)大的制動系統(tǒng)等選裝配置，都會使車輛的總價(jià)大幅上升。

總之，在RS8未量產(chǎn)的當(dāng)下，R8有明確價(jià)格且是可購買的選擇。若RS8未來量產(chǎn)，它和R8誰更貴則充滿變數(shù)，不僅要看其基于高性能版本的定位定價(jià)，還要考慮消費(fèi)者在實(shí)際購車時(shí)對車輛配置的選擇。這兩款車在不同情況下的價(jià)格比較，反映了汽車市場定價(jià)的復(fù)雜與多元 。