奧迪 R8 轎跑的駕駛體驗堪稱卓越。它搭載 5.2L 十缸自然吸氣發(fā)動機，動力強勁，起步迅猛，推背感十足，超車輕而易舉。其方向盤指向精準、轉向輕盈，皮質握感舒適，剎車和油門反應靈敏，擋位切換也十分順暢。在彎道中，優(yōu)秀的底盤調校、全時四驅系統(tǒng)等讓車輛表現(xiàn)穩(wěn)定。豐富的駕駛模式與先進系統(tǒng)輔助，更為駕駛者帶來非凡的操控享受 。

奧迪 R8 轎跑的動力系統(tǒng)為其卓越駕駛體驗奠定了堅實基礎。與之匹配的 7 擋濕式雙離合變速箱，換擋速度極快，幾乎感受不到頓挫，讓動力輸出一氣呵成。5.2L 發(fā)動機在運轉時，那渾厚的聲浪從排氣口傳出，仿佛是一曲激昂的樂章，特別是在運動模式下，聲浪愈發(fā)強大，令人陶醉其中，每次加速都成為一種感官的盛宴。

彎道表現(xiàn)上，奧迪 R8 可圈可點。中置發(fā)動機布局使得車輛的重量分布更加均衡，前后雙橫臂式獨立懸架能有效過濾路面顛簸，確保車身的平穩(wěn)。再加上全時四驅系統(tǒng)提供的強大抓地力，讓車輛在彎道中如同貼地飛行，駕駛者只需輕輕轉動方向盤，就能精準地劃過彎道，給人十足的信心。

駕駛模式的豐富性也是奧迪 R8 的一大亮點。舒適模式下，車輛的調校更偏向于日常駕駛，動力輸出相對柔和，懸掛也更注重舒適性，適合在城市道路中穿梭。而當切換到運動或賽道模式，車輛就像被喚醒的猛獸，動力瞬間釋放，懸掛變硬，轉向更加靈敏，能讓駕駛者盡情享受速度與激情帶來的快感。

此外，奧迪 R8 還配備了先進的牽引力控制系統(tǒng)等一系列輔助系統(tǒng)，特殊車型 R8 V10 GT 后驅版更是在操控性能上進行了升級。無論是追求日常駕駛的舒適，還是渴望賽道上的風馳電掣，奧迪 R8 轎跑都能滿足駕駛者的需求，帶來無與倫比的駕駛體驗 。