奧迪 RS 5 在彎道的操控性十分卓越。它搭載強勁雙渦輪 V6 引擎，配合標配的奧迪 Quattro 全時四驅系統(tǒng)，能在彎道加速時精確主動分配后橋車輪之間的扭矩，保障穩(wěn)定性。專業(yè)調校的前后五連桿獨立懸架與運動型差速器默契配合，讓過彎加速穩(wěn)定，懸掛快速調整以減少側傾。此外，其方向盤轉向精準，在連續(xù)彎道中循跡性優(yōu)秀，諸多因素共同造就了它在彎道出色的操控表現(xiàn) 。

在實際駕駛中，奧迪 RS 5 的操控性優(yōu)勢盡顯。當車輛駛入彎道，Quattro 全時四驅系統(tǒng)迅速響應，合理分配扭矩，讓車輛能夠穩(wěn)穩(wěn)地沿著彎道軌跡前行，仿佛軌道上的列車一般精準。即使面對高速過彎，也無需擔心失控的風險，給駕駛者十足的信心。

專業(yè)調校的前后五連桿獨立懸架發(fā)揮著關鍵作用。在彎道中，它能夠快速適應車身的姿態(tài)變化，提供恰到好處的支撐力。懸掛系統(tǒng)快速調整，有效抑制車身側傾，使得車內乘客幾乎感受不到過大的離心力，保持良好的乘坐舒適性。

方向盤的精準指向更是錦上添花。駕駛者只需輕輕轉動方向盤，車輛就能準確響應，在連續(xù)彎道中，能夠輕松地按照駕駛者的意圖切換方向，循跡性堪稱一流。無論是急彎還是緩彎，奧迪 RS 5 都能應對自如。

不僅如此，奧迪 RS 5 還提供多種駕駛模式。在運動模式下，車輛的各項性能參數進一步優(yōu)化，懸掛更硬朗，轉向更靈敏，讓駕駛者在彎道中盡情享受操控的樂趣。

奧迪 RS 5 在彎道的操控性堪稱典范。強大的動力系統(tǒng)、出色的四驅系統(tǒng)、精準的轉向以及優(yōu)秀的懸掛調校等多方面因素協(xié)同工作，使得它在彎道駕駛中表現(xiàn)卓越，無論是日常駕駛還是賽道馳騁，都能為駕駛者帶來無與倫比的操控體驗 。