奧迪 e-tron GT 和 RS e-tron GT 的內(nèi)飾配置既有諸多相似，也存在一些區(qū)別。兩車(chē)都采用環(huán)抱式座艙、平底方向盤(pán)、多媒體大屏等，營(yíng)造出豪華氛圍。不同的是，RS e-tron GT 整體設(shè)計(jì)更顯時(shí)尚高端，其獨(dú)特跑車(chē)方向盤(pán)功能豐富，中控面板有金屬質(zhì)感裝飾板，內(nèi)飾還有紅色點(diǎn)綴；而 e-tron GT 內(nèi)飾相對(duì)樸素，拿掉了主流空調(diào)屏幕，采用儀表 + 中控的雙屏標(biāo)配。

在飾板方面，二者也有差異。新款RS e-tron GT Performance車(chē)型會(huì)在中控臺(tái)、副儀表臺(tái)和門(mén)板位置配有碳纖維飾板，盡顯高端與運(yùn)動(dòng)氣息，而其他兩個(gè)版本則為木紋飾板。相比之下，e-tron GT并沒(méi)有特別突出的此類裝飾配置，延續(xù)著較為簡(jiǎn)潔的風(fēng)格。

虛擬座艙的顯示上，RS e-tron GT也有著獨(dú)特之處。該車(chē)對(duì)虛擬座艙進(jìn)行升級(jí)，可顯示電池溫度和最大充電功率等信息，而且RS e-tron GT車(chē)型還具備專屬顯示界面。其中，RS e-tron GT Performance車(chē)型更是可以選擇白底儀表盤(pán)界面，這一設(shè)計(jì)致敬經(jīng)典的1994年奧迪RS2 Avant，充滿情懷。而e-tron GT在這方面的特色則沒(méi)有如此凸顯。

座椅配置上的不同也較為明顯。新款e-tron GT配備了全新座椅，標(biāo)配14向電動(dòng)調(diào)節(jié)。RS e-tron GT不僅可選裝座椅按摩功能，進(jìn)一步提升乘坐舒適性，其Performance車(chē)型更是可選裝18向電動(dòng)調(diào)節(jié)，能更好地滿足駕乘者個(gè)性化的需求。

總體而言，奧迪e-tron GT內(nèi)飾注重簡(jiǎn)潔實(shí)用，在滿足基本需求的同時(shí)展現(xiàn)出一種質(zhì)樸的豪華感。而RS e-tron GT則在多個(gè)內(nèi)飾配置細(xì)節(jié)上發(fā)力，通過(guò)獨(dú)特的設(shè)計(jì)、豐富的功能以及更高的座椅調(diào)節(jié)配置等，營(yíng)造出更極致的高端、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)氛圍，更能滿足追求品質(zhì)與個(gè)性的消費(fèi)者需求 。