奧迪 e-tron GT 和 RS e-tron GT 在外觀設(shè)計(jì)上存在多處不同。奧迪 e-tron GT 造型低趴，燈組銳利，前臉多邊形線條犀利，前包圍有大面積進(jìn)氣口；而 RS e-tron GT 外觀更激進(jìn)夸張，采用了更具沖擊力的外觀套件。從側(cè)面看，RS 版本的側(cè)裙、輪圈和制動(dòng)卡鉗都更有運(yùn)動(dòng)感，輪圈更大；車尾部分，RS 版本還配備小尺寸擾流板和獨(dú)特?cái)U(kuò)散器造型，整體視覺沖擊力更勝一籌 。

具體來看，在車頭部分，奧迪e-tron GT配備六邊形封閉式格柵，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)有著獨(dú)特布局。而RS e-tron GT在此基礎(chǔ)上，前包圍兩側(cè)采用更為獨(dú)特的L型設(shè)計(jì)，特別是RS e-tron GT Performance車型還運(yùn)用鍛造碳纖維裝飾件，凸顯極致運(yùn)動(dòng)與奢華質(zhì)感。

車身側(cè)面，新款e-tron GT采用常規(guī)造型門把手，入門車型搭配多輻樣式20英寸輪輞和鋼制剎車盤。RS e-tron GT則配備雙六輻21英寸鍛造輪輞，不僅尺寸更大，造型也更具動(dòng)感，而且還配備硅涂層剎車盤，同時(shí)還能選裝碳陶剎車盤和10活塞制動(dòng)卡鉗，在制動(dòng)性能提升的同時(shí)，外觀也更顯霸氣。

車尾部分，二者都有貫穿式尾燈組和電動(dòng)尾翼。但奧迪e-tron GT后包圍的設(shè)計(jì)相對簡潔，而RS e-tron GT的后包圍則有著更復(fù)雜的設(shè)計(jì)，可選碳纖維或黑色裝飾件，RS e-tron GT Performance更是配備鍛造碳纖維裝飾件，搭配小尺寸擾流板和擴(kuò)散器，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。

總的來說，奧迪e-tron GT保持了優(yōu)雅與科技感的平衡，展現(xiàn)出獨(dú)特的電動(dòng)汽車魅力；RS e-tron GT則通過一系列激進(jìn)的外觀套件，在運(yùn)動(dòng)風(fēng)格上大步邁進(jìn)，將速度與激情彰顯得淋漓盡致，二者在外觀設(shè)計(jì)上各有千秋，滿足了不同消費(fèi)者對車輛外觀的多樣化需求 。