奧迪 A8 TFSI 45 與同級(jí)別車型相比，在動(dòng)力、四驅(qū)、懸掛、靜謐性、價(jià)格等多方面具備優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力上，其第四代 EA888 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 8 速 Tiptronic 變速箱，動(dòng)力響應(yīng)快且儲(chǔ)備足；quattro 四驅(qū)系統(tǒng)不僅提升通過(guò)性，還能智能分配動(dòng)力。懸掛系統(tǒng)可有效吸收震動(dòng)，帶來(lái)舒適駕乘體驗(yàn)。車內(nèi)噪音水平低，靜謐性佳。價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比突出，為消費(fèi)者提供了更優(yōu)質(zhì)的選擇。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，奧迪 A8 TFSI 45 的這套 2.0T + 8AT 組合展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。第四代 EA888 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 195kW，峰值扭矩 350 牛米，百公里加速僅需 6.7 秒，起步加速動(dòng)力響應(yīng)迅猛，遠(yuǎn)超同級(jí)別部分車型。并且，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)的加入，如同給這頭“猛獸”加上了穩(wěn)定器，使加速過(guò)程更加穩(wěn)健，動(dòng)力輸出源源不斷。

四驅(qū)性能方面，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)堪稱奧迪的“秘密武器”。它能按需智能分配前后軸動(dòng)力，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。無(wú)論是單輪還是對(duì)角線滑輪組測(cè)試，奧迪 A8 TFSI 45 都能輕松通過(guò)，而部分同級(jí)別后驅(qū)車型在對(duì)角線滑輪組測(cè)試中則顯得較為吃力。這種強(qiáng)大的四驅(qū)能力，讓車輛在濕滑路面也能保持良好的操控性，確保駕駛安全。

懸掛系統(tǒng)上，前后多連桿獨(dú)立懸掛與地形管理系統(tǒng)默契配合。在顛簸測(cè)試中，它能有效吸收化解震動(dòng)，讓車身姿態(tài)始終接近水平，極大提升了駕乘的舒適性。相比之下，部分同級(jí)別車型的懸掛可能會(huì)讓車內(nèi)人員感受到更多的震動(dòng)與起伏。

靜謐性上，奧迪 A8 TFSI 45 的車內(nèi)噪音水平僅為 53.7dB，遠(yuǎn)低于一些同級(jí)別車型，為車內(nèi)營(yíng)造出了安靜舒適的駕乘環(huán)境。

價(jià)格方面，奧迪 A8 TFSI 45 的官方指導(dǎo)價(jià)為 82.98 萬(wàn)元，相比部分同級(jí)別車型，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，為消費(fèi)者節(jié)省了不少開(kāi)支。

總之，奧迪 A8 TFSI 45 在動(dòng)力、四驅(qū)、懸掛、靜謐性和價(jià)格等多方面的優(yōu)勢(shì)，使其在同級(jí)別車型中脫穎而出，無(wú)論是追求駕駛激情還是注重舒適體驗(yàn)，它都能滿足你的需求，是一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的豪華車型。