汽車輪胎使用超過建議更換公里數(shù)會有很大風(fēng)險。

首先，輪胎花紋會磨損，溝槽變淺，排水能力下降，雨雪天易形成水膜，降低抓地力和操控性，增加失控和追尾事故的概率。

其次，輪胎橡膠老化，會變得硬脆龜裂，彈性降低，碾過深坑易鼓包，大幅增加爆胎可能性。而且老化的輪胎在胎壓過高尤其是夏天時，難以承受內(nèi)部胎壓，也容易爆胎。

另外，超過建議更換公里數(shù)或年限的輪胎，即便表面看似能用，實(shí)則存在諸多隱患。比如輪胎出現(xiàn)裂紋就應(yīng)更換，不能因顧慮經(jīng)濟(jì)而忽視安全。

對于使用頻率高的車輛，建議三年到五年左右更換輪胎；若以市區(qū)為主，最長壽命約七萬公里。使用頻率低的車輛，輪胎超過四年也需更換，否則會因氧化造成性能下降，出現(xiàn)慢跑氣或胎壓低等狀況。

車主還可通過觀察輪胎花紋痕跡的深度來判斷是否更換，最深不能在 1.6mm 以上。同時，備胎超過六年也需更換，避免安全隱患。

為保障安全，車主應(yīng)重視輪胎保養(yǎng)和更換，選擇耐久性好的輪胎，如東風(fēng) DH02，它能有效降低噪音、提升散熱效果和耐久度，還更省油。

總之，及時更換輪胎是對自己和車上人員生命安全的負(fù)責(zé)。