奧迪 45 A7L 的操控性能相當(dāng)卓越。它傳承了奧迪 Quattro 技術(shù)精髓，搭載的最新一代 quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)，電子化集成控制率更高，能提前預(yù)判路況并自由分配扭矩，極速響應(yīng)切換到四驅(qū)模式。同時，自適應(yīng)空氣懸掛可自動調(diào)整車身高度和阻尼軟硬，讓車身姿態(tài)穩(wěn)?。蝗嗈D(zhuǎn)向系統(tǒng)使車輛在彎道中更加靈活。這些配置共同鑄就了它優(yōu)秀的操控表現(xiàn)。

在動力方面，45TFSI車型的2.0T發(fā)動機(jī)也是一大亮點。最大功率可達(dá)180kW，峰值扭矩為370N·m ，不僅動力堅固耐用，而且維修保養(yǎng)成本相對較低。這樣的動力數(shù)據(jù)，讓車輛在啟動時動力響應(yīng)迅速，無論是在城市道路的起步，還是在高速上的超車，都能輕松應(yīng)對。

當(dāng)車輛行駛在彎道時，quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)會發(fā)揮重要作用，精準(zhǔn)地分配扭矩到各個車輪，確保車輛穩(wěn)定通過。全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)此時也協(xié)同工作，使車輛的轉(zhuǎn)向角度更加精準(zhǔn)，車身的跟隨性更好，駕駛者能感受到車輛猶如靈動的舞者，在彎道中輕盈穿梭。

而自適應(yīng)空氣懸掛在不同路況下都能提供出色的支撐。在平坦的高速路面，它能降低車身高度，減少風(fēng)阻，提高行駛的穩(wěn)定性；在遇到顛簸路面時，又能及時調(diào)整阻尼，過濾掉大部分震動，讓車內(nèi)的駕乘人員享受舒適的旅程。即便是在雨雪天氣，憑借著優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)和底盤調(diào)校，奧迪45 A7L依然能夠保持良好的抓地力和操控性，保障行車安全。

總之，奧迪45 A7L憑借著先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)、空氣懸掛、全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及穩(wěn)定的動力輸出，在操控性能上展現(xiàn)出了非凡的實力。無論是應(yīng)對日常駕駛的各種路況，還是追求駕駛樂趣的彎道挑戰(zhàn)，它都能滿足駕駛者的需求，為駕駛者帶來穩(wěn)定且愉悅的駕駛體驗 。