問
電動車電瓶修復(fù)的正確步驟是什么?
電動車電瓶修復(fù)主要有以下正確步驟:
首先,對于失水的電瓶,需要補水。補水工具建議使用醫(yī)用一次性注射器,套一節(jié)塑料管后使用,不能用含金屬器具。
其次,若電瓶不平衡,要找出容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一致的電池一起使用。
然后,對于硫酸鹽化的電瓶,可用科帝修復(fù)儀修復(fù),通過測定電池狀態(tài),在充、放電時不斷發(fā)出正負變頻微粒波,用 10 到 20 小時去除結(jié)晶的硫酸鉛。
再者,如果極板軟化,將電池放電至 10.5V 后,用燈泡深放電 1 - 5 小時,再用活化儀活化修復(fù)。
另外,當電池不耐用,可能是脫水或硫化,這時可在電池上開小圓孔,加入電池專用補充液。
如果電池壽命減半,將電池放電至 10.5V,用燈泡深放電 1 - 5 小時,然后用專業(yè)激活劑激活修復(fù)。
若時不時啟動不了,可能是短路,可去掉電池表面短路的鉛粉。
修復(fù)時還需注意:用功率大一號的電動車充電器充電,具有除硫修復(fù)功能。給電池補液只能加純蒸餾水,不能加其他液體。修復(fù)過程中,打開電池蓋,取下安全帽,用注射器給每個孔加約 20 - 30ml 蒸餾水,靜止半小時讓極板周圍海綿體充分吸收水分,再用電阻或燈泡放電至 0V,然后充電,可采用脈沖充電方式,充電完成后抽出多余水分,蓋上帽子和蓋子即可。
日常維護也很重要:禁止高溫暴曬和高溫充電,定期檢查,合理充電,最好在放電深度 60% - 70%時充電,充電時間一般 8 - 10 小時。
需要注意的是,電池因鼓包、掉粉、斷板、斷路、外殼損壞,無法維修,建議直接更換。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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