自行給鉛酸電池加修復液是否安全

自行給鉛酸電池加修復液不安全。

鉛酸電池修復液有一定作用,但只能針對傳統(tǒng)鉛酸電池。一般電瓶使用 8 - 12 月后會缺水,需要補充蒸餾水,閥控式免維護鉛酸電池在壽命末期且過了保質期,可嘗試補水修復。

給電動車電瓶加修復液是否有用取決于電瓶損壞程度,輕微損壞可能有用,比如因長時間充放電導致的鼓包則修復困難,只能換新。

加液時,液面高于電池極板 10-15mm,注入 15 毫升蒸餾水,以水面漫過極板 1 公分為準。

電池修復液能恢復電池容量,經(jīng)一次完全充放電,行駛距離可增加 5 到 15 公里,七次后電池容量可恢復到 90%以上,延長使用壽命約一年,但無法修復過度消耗或老化的電池,強行使用可能縮短電池壽命,甚至引發(fā)自燃和火災。

加液不是萬能的,電池失水較長時間、老化、變形,加液都沒用。而且消費者難以識別網(wǎng)上修復液的好壞,自行加液操作不當可能導致電池產(chǎn)生過多氣體、發(fā)熱、腫脹甚至報廢。

所以,不要自行給鉛酸電池加修復液,電動車出問題應去專業(yè)維修店檢查。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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