中石化和中石油的油在低溫環(huán)境下表現(xiàn)各有特點(diǎn)。

中石油的汽油在低溫情況下耐燒程度會(huì)變大，更適合經(jīng)常用車(chē)的人。從油品密度看，中石油汽油密度基本在 0.72－0.73 左右，中石化油品密度基本在 0.75－0.77 左右。

在低溫環(huán)境下，中石化的某些產(chǎn)品可能更適用，比如 0#柴油，一般在-10 度左右會(huì)在表面結(jié)一層蠟，而非結(jié)冰。5#柴油適合于氣溫在 8℃以上時(shí)使用；0# 柴油適用于氣溫在 8℃至 4℃時(shí)使用；－10#柴油適用于氣溫在 4℃至－5℃時(shí)使用；－20#柴油適用于氣溫在－5℃至－14℃時(shí)使用；－35#柴油適用于氣溫在－14℃至－29℃時(shí)使用；－50#柴油適用于氣溫在－29℃至－44℃或者低于該溫度時(shí)使用。

如果車(chē)輛一直行駛，會(huì)不斷產(chǎn)生熱量，油箱油管一般不會(huì)凍，但在戶外熄火停車(chē)就可能有問(wèn)題。

中石油因?yàn)橛吞镌趪?guó)內(nèi)，生產(chǎn)到銷售各環(huán)節(jié)成本相對(duì)低，價(jià)格也相對(duì)低。中石化多為進(jìn)口油，價(jià)格相對(duì)貴些，但差距可忽略不計(jì)。

總之，兩者在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)有差異，選擇要根據(jù)實(shí)際情況和個(gè)人需求來(lái)定。