與奧迪 A4L 差不多的車中，寶馬 3 系操控性更好。寶馬 3 系向來以操控為賣點(diǎn)，在操控與舒適度之間尋得了精妙平衡。其新款增加了 M 系列運(yùn)動(dòng)套件，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，軸距的加長(zhǎng)讓車內(nèi)空間更為寬敞，既滿足了追求操控的駕駛欲望，又兼顧了家用的實(shí)際需求，對(duì)于注重操控的消費(fèi)者而言是個(gè)出色之選 。

寶馬 3 系搭載的 B48 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，與 8AT 變速箱匹配得當(dāng)，能為駕駛者帶來流暢且迅猛的動(dòng)力輸出。CLAR 平臺(tái)的運(yùn)用，使得車輛的整體剛性和輕量化得到優(yōu)化，讓操控更加靈敏精準(zhǔn)。無論是在城市道路的靈活穿梭，還是在高速上的激情駕駛，寶馬 3 系都能輕松應(yīng)對(duì)。

除了寶馬 3 系，沃爾沃 S60 的操控性也不容小覷。沃爾沃 S60 作為二線豪華品牌的優(yōu)質(zhì)車型，性價(jià)比頗高。它的底盤極具韌性，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。在行駛過程中，能很好地過濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適的乘坐感受，同時(shí)又能在彎道中給予車輛足夠的支撐，讓操控穩(wěn)定而自信。

還有特斯拉 Model 3，作為中型純電動(dòng)轎車，座椅舒適度和操控性都不錯(cuò)，底盤質(zhì)感良好。眾多的黑科技不僅提升了駕駛的便利性，也為操控增添了獨(dú)特的魅力。其動(dòng)力輸出直接且迅猛，電動(dòng)車的特性讓它在加速響應(yīng)上有著天然的優(yōu)勢(shì)，操控起來別有一番風(fēng)味。

綜上所述，在與奧迪 A4L 差不多的車型中，寶馬 3 系憑借其出色的操控與舒適平衡、強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)秀的平臺(tái)技術(shù)，操控性表現(xiàn)更為突出。當(dāng)然，沃爾沃 S60 和特斯拉 Model 3 也各有千秋，消費(fèi)者可根據(jù)自己對(duì)品牌、動(dòng)力、配置等多方面的需求，綜合考量后做出適合自己的選擇 。