問
電動車長時間充電對電池好不好
電動車長時間充電對電池不好。
因?yàn)榻^大多數(shù)電動車裝配的是鉛酸電池,其有一定充放電次數(shù),長時間充電會加快充放電次數(shù)消耗,縮短電池使用壽命。
且騎行后立即充電會加速電池失水,使老化速度加快。同時,長時間充電還會導(dǎo)致大量氣體沖刷電池極板,造成活性物質(zhì)脫落,影響電池壽命。
對于電動車的充電時間,若電池完全用完,充電約 8 小時+2 小時;若未完全用完,充電時間相應(yīng)縮短。具體可參考電池使用說明書。
當(dāng)電池充滿時,會有大范圍氣泡產(chǎn)生、端電壓升至最大值且兩小時內(nèi)不再上升、電解質(zhì)上升到最高水平且兩小時內(nèi)不再上升等現(xiàn)象,此時應(yīng)停止充電。
在充電模式方面,快充電流和功率大,會使電池組溫度上升過快,無法均衡充電,影響電池壽命。
而在安全方面,夏季高溫時長時間充電易增加充電意外事故,如電池自燃引發(fā)火災(zāi)。
在性能方面,電池受影響會導(dǎo)致電動車性能和續(xù)航下降。
為保護(hù)電池,應(yīng)控制充電時間,電量表指示紅燈和黃燈亮起時就應(yīng)充電,充電時間控制在 8 - 10 小時左右。
每天充電保持電池淺循環(huán),滿電后繼續(xù)充電浮電也有利。
另外,充電時要保護(hù)好充電器,避免顛簸影響。
正確的充電方式是夏天余電 20% - 30%開始充電,不超 8 小時;冬天余電不低于 30%充電,充電器跳燈后再延長 2 小時。盡量 2 - 3 天充電一次,這樣能有效延長電池使用壽命。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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