新能源汽車在 2024 年報(bào)廢補(bǔ)貼政策中的待遇如何?

新能源汽車在 2024 年報(bào)廢補(bǔ)貼政策中的待遇相當(dāng)不錯。

2024 年商務(wù)部等 7 部門印發(fā)通知,提高了報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。對報(bào)廢舊車并購買新能源乘用車的,補(bǔ)貼 2 萬元。

具體來看,個人消費(fèi)者于 2024 年 4 月 24 日至 2024 年 12 月 31 日期間,報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車,并購買納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車,就能獲得 2 萬元補(bǔ)貼。

參加申請補(bǔ)貼的報(bào)廢汽車所有人和新購置汽車所有人應(yīng)為同一個人消費(fèi)者,其所報(bào)廢的國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定要求于 2024 年 7 月 25 日前登記在申請人名下;自通知發(fā)布之日起,在補(bǔ)貼申請審核期間,其所新購置的汽車應(yīng)登記在申請人名下。

汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金按照總體 9:1 的原則實(shí)行央地共擔(dān),并分地區(qū)確定具體分擔(dān)比例。各地商務(wù)主管部門收到汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請材料后,會同財(cái)政、公安、工業(yè)和信息化等部門按照職能職責(zé)進(jìn)行審核,通過全國汽車以舊換新平臺反饋審核結(jié)果,稅務(wù)部門做好配合工作。

各地、各相關(guān)部門按照規(guī)定對汽車以舊換新資金補(bǔ)貼工作實(shí)施監(jiān)督管理,在執(zhí)行中做好相關(guān)政策銜接,確保政策平穩(wěn)過渡,提高資金使用效益,強(qiáng)化宣傳引導(dǎo),切實(shí)便企利民,并有效保障補(bǔ)貼資金安全。多地也紛紛出臺了相關(guān)的實(shí)施方案,比如廈門、棗莊、安徽等地,對補(bǔ)貼范圍、標(biāo)準(zhǔn)、申請流程等都做了明確規(guī)定。

個人消費(fèi)者在申請補(bǔ)貼時,要注意按照當(dāng)?shù)氐囊蠛土鞒踢M(jìn)行操作,準(zhǔn)備好相關(guān)材料,及時提交申請,以順利獲得補(bǔ)貼。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

7 月 14 日,捷途汽車為消費(fèi)者帶來驚喜,旗下 X90 C-DM 插電混動 SUV 車型新增“創(chuàng)業(yè)版”和“途騰版”正式上市。此次新車的推出,豐富了車系選擇,為不同需求的消費(fèi)者提供了新的出行伙伴。 在價(jià)格方面,創(chuàng)業(yè)版車型定價(jià) 22.99
智駕芯片對自動駕駛等級提升影響深遠(yuǎn),是推動自動駕駛技術(shù)進(jìn)步的關(guān)鍵力量。智駕芯片作為自動駕駛的核心硬件,承擔(dān)著處理和分析海量數(shù)據(jù)的重任,能夠處理傳感器數(shù)據(jù)、識別目標(biāo)并規(guī)劃行駛路徑。隨著自動駕駛等級從 L2 向 L3 及以上躍遷,對智駕芯片的算
佳通輪胎性能出色,能滿足不同需求。在操控性能上,先進(jìn)花紋設(shè)計(jì)讓其在干濕路面抓地力強(qiáng)、穩(wěn)定性佳,排水良好保障安全。舒適性方面,獨(dú)特減震技術(shù)減少震動傳遞,營造寧靜環(huán)境。耐用性更是可圈可點(diǎn),多種氣候條件下性能穩(wěn)定,減少更換頻率。此外,它在耐磨性、
靈眸智駕在乘用車領(lǐng)域分基礎(chǔ)版、標(biāo)準(zhǔn)版、進(jìn)階版、旗艦版四個版本,各版本傳感器配置不同?;A(chǔ)版暫未明確具體傳感器數(shù)量及類型;標(biāo)準(zhǔn)版是 7 個攝像頭、1 個毫米波雷達(dá)、12 個超聲波雷達(dá);進(jìn)階版有 7V/1R/12U 和 10V/3R/1L/12
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家