在舒適性方面，奧迪 A6L 更出色。奧迪 A6L 作為中大型車，底盤扎實(shí)，減震效果佳，懸掛柔軟，能有效過(guò)濾路面顛簸；其座椅支撐良好，噪音控制出色，且后排腿部空間極為寬敞，無(wú)論是商務(wù)出行還是家庭使用都能帶來(lái)愜意體驗(yàn)。而奧迪 A5 作為轎跑車，懸掛偏硬，過(guò)坑洼需減速，后排空間也相對(duì)較小。所以綜合來(lái)看，追求舒適駕乘選奧迪 A6L 更合適 。

具體來(lái)說(shuō)，奧迪 A6L 的懸掛調(diào)校偏向舒適，面對(duì)各種路況都能輕松化解震動(dòng)，讓車內(nèi)人員幾乎感受不到外界的顛簸干擾。坐在后排，不僅腿部可以盡情舒展，而且座椅的柔軟度和支撐性恰到好處，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞。車內(nèi)的靜謐性更是出色，高速行駛時(shí)，外界的噪音被有效隔絕，營(yíng)造出安靜愜意的駕乘環(huán)境。

反觀奧迪 A5，由于其轎跑的定位，懸掛系統(tǒng)更側(cè)重于運(yùn)動(dòng)操控，這就導(dǎo)致在舒適性方面有所犧牲。過(guò)坑洼路段時(shí)，較硬的懸掛會(huì)讓車身震動(dòng)較為明顯，后排乘客的感受尤為強(qiáng)烈。并且，A5 的后排空間相對(duì)局促，對(duì)于身材較高或者體型較胖的乘客而言，可能會(huì)覺得不夠?qū)挸ㄊ孢m。

不過(guò)，奧迪 A5 也并非毫無(wú)優(yōu)勢(shì)，它的座椅包裹性良好，在激烈駕駛時(shí)能為駕乘人員提供不錯(cuò)的支撐。同時(shí)，其出色的降噪效果，也能讓車內(nèi)保持一定的安靜氛圍。但這些優(yōu)點(diǎn)在與奧迪 A6L 的舒適性對(duì)比中，顯得不夠突出。

綜上所述，在舒適性方面，奧迪 A6L 憑借其出色的底盤懸掛、寬敞的空間以及優(yōu)秀的靜謐性等多方面優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出了更為卓越的舒適性表現(xiàn)，相比奧迪 A5 更勝一籌，無(wú)疑是追求舒適駕乘體驗(yàn)消費(fèi)者的理想之選。