2022 款奧迪 A6L 中期改款的安全性能有顯著提升。在主動安全方面，它配備了 G-V2X 智駕系統(tǒng)、最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，優(yōu)化后的 Quattro Ultra 系統(tǒng)也讓操控更穩(wěn)。這些配置可實現(xiàn)緊急預警、自動剎車等功能。被動安全層面，高強度鋼和鋁合金打造的車身堅固無比，8 項安全防護配置為車內人員保駕護航。多方面的升級共同鑄就了這款車更出色的安全性能。

從實際測試來看，全新奧迪A6L在歐洲EURO NCAP標準碰撞及主動安全標準測試中表現(xiàn)亮眼。其車身強度極為優(yōu)異，在正面和車身側面碰撞時，能夠有效保持車身的完整性，為車內成員構建起堅固的安全堡壘，大大降低了碰撞對駕乘人員的傷害風險。

制動系統(tǒng)也是安全性能的重要一環(huán)。2022款奧迪A6L不同款型的制動成績都相當出色。像55 TFSI quattro尊享動感型，100km/h到0的最佳制動距離僅36.42米，平均也不過37.36米；40 TFSI豪華動感型最佳制動距離在33米左右，穩(wěn)定性極高；45 TFSI quattro臻選致雅型制動距離短且可靠性出色。剎車踏板制動均勻，初段腳感良好，制動力及時且輸出穩(wěn)定。前輪的四活塞剎車卡鉗，搭配倍耐力P ZERO輪胎，再加上調校到位的ABS系統(tǒng)，即便是連續(xù)十次制動，也能保持穩(wěn)定無明顯衰減。車輛自重近1.9噸，卻依然有如此優(yōu)秀的制動表現(xiàn)，主動式剎車系統(tǒng)遇到行人還能迅速停下，為行車安全提供了有力保障。

此外，2022款奧迪A6L的安全配置十分豐富。主動安全配置涵蓋自適應巡航系統(tǒng)、主動剎車輔助系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)等；被動安全配置則有主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側安全氣囊等。

總的來說，2022款奧迪A6L中期改款在車身結構、制動系統(tǒng)以及安全配置等多個方面都進行了優(yōu)化升級，無論是主動安全還是被動安全性能都得到了顯著提升，為駕駛者和乘客帶來了更可靠的安全保障。