12 年的奧迪 A6L 動力系統(tǒng)較為可靠。當(dāng)年的奧迪 A6L 提供多種動力版本，像 2.5L V6 發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)，日常駕駛輕松，匹配的 CVT 無級變速變速箱換擋平順；2.0T 發(fā)動機在 S 檔推背感強烈，渦輪增壓系統(tǒng)響應(yīng)快。不同版本的動力都能滿足多數(shù)駕駛者在常見場景下的需求，且部分技術(shù)還有助于提升燃油效率，所以其動力系統(tǒng)整體表現(xiàn)值得肯定 。

先看2.5L V6發(fā)動機版本，最大功率140kW，最大扭矩250N·m，輸出190馬力，這樣的動力數(shù)據(jù)應(yīng)對日常的城市道路行駛、高速巡航等都不在話下。其匹配的CVT無級變速變速箱是一大亮點，在換擋過程中幾乎沒有頓挫感，讓駕駛過程極為順滑。而且，在高速行駛時，它的動力儲備也較為充沛，超車等操作輕松完成。同時，該版本燃油經(jīng)濟性也不錯，NEDC綜合油耗7.5L/100km，在實際使用中，高速公路最低能達到4.7L/100km ，能為車主節(jié)省不少燃油成本。

再說說2.0T發(fā)動機版本，雖然在D檔模式下表現(xiàn)中規(guī)中矩，但切換到S檔后，強烈的推背感能給駕駛者帶來更多激情。盡管起步稍有遲緩，不過后續(xù)加速迅速，渦輪增壓系統(tǒng)能快速響應(yīng)，讓動力源源不斷輸出。它搭載的直噴系統(tǒng)，運行平順準(zhǔn)確，有效避免了渦輪增壓遲滯和哀鳴聲，0-100km/h加速僅需5.5秒，最大速度可達249km/h。七速S Tronic雙離合變速器換擋輕盈，油門響應(yīng)靈敏，進一步提升了駕駛的順暢度。

此外，奧迪A6L的發(fā)動機還采用了啟動和停止功能、智能能量回收系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)，這些技術(shù)不僅提高了燃油效率，還滿足了國V排放標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)了其在環(huán)保和節(jié)能方面的考慮。

總之，12年的奧迪A6L在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)良好，無論是不同版本發(fā)動機的動力輸出，還是匹配的變速箱帶來的駕駛體驗，亦或是節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，都讓其動力系統(tǒng)可靠且出色，能滿足不同駕駛者的多種需求。