2005 款奧迪 A6L 手動擋操控性出色。它原配固特異 F1 輪胎，運用先進自控制動技術，抓地力強勁，在高速行駛時不僅穩(wěn)定不打滑側(cè)滑，剎車也十分靈敏，有效縮短剎車距離。其 2.0T 高功率發(fā)動機配合四驅(qū)系統(tǒng)，動力充沛，加速時后輪響應快。此外，該車方向盤指向精準，路感清晰，底盤扎實，7 速濕式雙離合變速器換擋高效，諸多優(yōu)勢共同鑄就出色操控性。

從動力系統(tǒng)來看，2.0T高功率發(fā)動機爆發(fā)出的224匹馬力，為車輛提供了充足的“底氣”。在四驅(qū)系統(tǒng)的協(xié)同工作下，當你踩下油門踏板，能明顯感受到動力源源不斷地輸出。即便是在高速行駛達到時速120公里后，再進行加速超車，也絲毫不會覺得乏力，動力響應依舊積極。

方向盤的調(diào)校十分精妙，指向精準得如同激光制導。轉(zhuǎn)動方向盤時，車頭能夠迅速且準確地按照你的意圖轉(zhuǎn)向，路感通過方向盤清晰地傳遞到手上，讓駕駛者時刻了解車輛與路面的接觸狀況，駕駛信心倍增。

底盤部分更是可圈可點，整體性極強。前后五連桿獨立懸架設計，讓車輛在面對各種坑洼路面時，都能輕松應對。它能夠有效過濾掉路面的顛簸，保證車內(nèi)乘客的舒適性，同時也讓車輛在行駛過程中保持良好的姿態(tài)，不會出現(xiàn)大幅度的晃動。

7速濕式雙離合變速器在換擋方面展現(xiàn)出了極高的水準，換擋效率高、速度快。在手動換擋模式下，駕駛者能夠清晰地感受到擋位切換的干脆利落，與發(fā)動機的匹配更是達到了近乎完美的程度，動力傳輸幾乎沒有頓挫感。

總之，2005款奧迪A6L手動擋在輪胎、動力、轉(zhuǎn)向、底盤以及變速器等多個方面的出色表現(xiàn)，共同打造出優(yōu)秀的操控性能，無論是日常駕駛還是偶爾的激情駕馭，它都能給駕駛者帶來出色的體驗。